Katovická aglomerace, v níž tramvajovou dopravu provozuje společnost Tramwaje Śląskie, se dočká brzy desíti nových sólo tramvají z produkce poznaňského Modetransu. Na rozdíl od vozů pro Elbląg, kde můžeme hovořit o jakési obdobě českých tramvají VarioLF, jsou vozidla pro Katovice a okolí koncipována odlišně.
Nedávno jsme se zabývali problematikou výběrového řízení na nové tramvaje pro polskou Lodž. Do něj se přihlásili celkem 4 producenti, mezi nimiž zaujala turecká Bozankaya, která letos uspěla na trhu Evropské unie ve dvojici výběrových řízení na nové tramvaje v Rumunsku.
První z padesáti objednaných tramvají Moderus Gamma pro Poznaň vyjela do provozu s cestujícími. Vozidlo, jež bylo představeno veřejnosti v říjnu 2018, svezlo první pasažéry dne 20. 12. 2018.
Nová polská tramvaj s otočnými podvozky – Moderus Gamma pro polskou Poznaň – byla představena dne 4. 10. 2018. Výrobce Modertrans Poznaň uspěl s tímto modelem tramvaje krátce poté, co představil první prototyp, jenž však byl od nyní vyráběných tramvají značně odlišný. Zatímco prototypový vůz využíval koncepce neotočných podvozků (celkem tři podvozky) a byl pětičlánkový, nové tramvaje jsou pouze tříčlánkové a s otočnými podvozky (celkem čtyřmi).
Jak jsme již informovali u nás na webu, vyhrál poznaňský Modertrans výběrové řízení na dodávku nových sólo částečně nízkopodlažních tramvají pro katovickou aglomeraci. Ve výběrovém řízení porazil Modertrans společnost FPS – H. Cegielski, která se prozatím marně pokouší o restart tramvajové produkce.
První české nízkopodlažní tramvaje typu RT6N1 nebyly právě synonymem pro úspěšný a spolehlivý produkt. Prototyp byl vyroben v roce 1993, značně upravené sériové vozy poté opustily výrobní závod ČKD v letech 1996–98. Čtyři vozy skončily v Praze, stejný počet odebralo Brno a 10 vozů si koupila polská Poznaň (5 vozů bylo zkompletováno přímo v Polsku).
Společnost Tramwaje Śląskie, která zajišťuje provoz tramvají v katovické aglomeraci na místní rozsáhlé síti (cca 200 km), potvrdila, že zakázku na deset nových částečně nízkopodlažních tramvají získá společnost Modertrans. Pro ni se jedná po Elblągu o druhý úspěch s tímto provedením vozidla na polském trhu.
Dne 11. 12. 2017 podepsala společnost Tramwaje Śląskie s organizací CUPT (Centrum Unijnych Programów Transportowych) smlouvu o poskytnutí finančních prostředků na rozvoj tramvajové dopravy v Katowicích a nejbližším okolí.
Polský Elbląg ukázal, jak by měly vypadat jeho nové tramvaje, které si objednal od poznaňského Modertransu. Vůbec poprvé půjde o tramvaje, které sice vycházejí stejně jako typ Moderus Alfa z koncepce starších vozů Konstal, nicméně budou disponovat střední nízkopodlažní částí. Tramvaje tak budou představovat jakousi obdobu českých vozů VarioLF.
První 100% nízkopodlažní vůz od Modertransu – Moderus Gamma – zavítal na zkoušky do Gdaňsku na severu země. Doposud byla tramvaj testována v ulicích Poznaně, která si již objednala i příbuznou verzi tohoto modelu (v počtu 50 ks).
