V polské Wrocławi naváže na dodávku osmi tramvají Moderus Beta MF 19 AC z let 2015 až 2017 a 13 dalších téhož typu objednaných v rámci opce závěrem loňského roku (dodány mají být do konce roku 2017) nákup celkem 40 tramvají téhož typu.
Částečně nízkopodlažní sólo tramvaje přestávají být jen doménou České republiky a postsovětských států. Do jejich výroby se nově pouští polský Modertrans, který se již v minulosti snažil s návrhem podobného typu vozidla uspět i u nás v tendru pro Olomouc.
Prototyp nové polské nízkopodlažní tramvaje od společnosti Modertrans Poznań známý jako Moderus Gamma byl nasazen do ostrého provozu s cestujícími.
Výběrové řízení na dodávku 50 nových nízkopodlažních tramvají pro polskou Poznaň vyhrála společnost Modertrans se svou novou 100% nízkopodlažní tramvají nazvou Moderus Gamma. Ta byla poprvé veřejnosti představena necelý týden před vypršením lhůty na podání nabídek na nové poznaňské tramvaje.
Soutěž na nové tramvaje pro polskou Poznaň je momentálně vyhodnocována dopravcem, známí jsou však již účastníci i ceny, za které jsou vozidla nabízena. Včera (24. 11. 2016) byly otevřeny obálky s nabídkami, které do soutěže předložily celkem tři společnosti.
Další typ zcela nové 100% nízkopodlažní tramvaje byl slavnostně představen dne 18. 11. 2016 v polské Poznani. Místní výrobce MODERTRANS zde představil dlouho očekáváný model Moderus Gamma. Ten představuje pětičlánkovou tramvaj koncepce „Multigelenk“ (s neotočnými podvozky) o délce 32 m.
Polská Wrocław (Vratislav) podepsala dne 10. 6. 2016 smlouvu na dodávku dalších tří vozů typu Moderus Beta vyráběných poznaňskou firmou Modertrans. Zakázka v celkové hodnotě 11,5 mil. zlotých (cca 74,8 mil. Kč, tj. zhruba 25 mil. Kč na vůz) byla firmě přidělena na základě dřívějšího vítězství z července 2015.
