Opakované výběrové řízení na dodávku nových tramvají pro polský Krakov má nečekanou dvojici uchazečů. Zatímco předchozího tendru se účastnili výrobci Stadler a Bozankaya (oba však byli pro chyby v dokumentaci vyloučeni), nyní se místo švýcarsko-turecké bitvy očekává polsko-česká. V částech na dodávku tramvají o délce 32–34 m podala nabídku jen Pesa, kontrakt na delší – až 45m – tramvaje je kromě...
Metropole Malopolska vypsala dne 19. 12. 2023 výběrové řízení na dodání dalších nových tramvají. Celkem dopravce MPK Kraków poptává 90 tramvají, jež jsou však rozděleny do tří částí po 30 kusech, přičemž nabídku mohou zájemci o účast podávat do každé ze soutěží samostatně (tedy nemusí nabídnout všechny tři verze). Poptávány jsou tramvaje délky 32–34 m, a to...
Dne 18. 10. 2023 projel bránou vozovny Nowa Huta v Krakově silniční trajler, jenž převážel v pořadí 60. vyrobený vůz Stadler Tango Kraków přezdívaný „Lajkonik“, který uzavírá druhou objednávku na tento typ vozidel zrozený ještě z krátkodobé kooperace se Solarisem. Celkem se nyní v Krakově nachází 110 vozů tohoto typu. První výběrové řízení na nákup nových tramvají ovládl Stadler v konsorciu se Solarisem...
Krakovský DP (MPK Kraków) rozšířil svou flotilu obousměrných tramvají o další tramvaje Düwag GT8S pořízené z německého Düsseldorfu. Tramvaje z první poloviny 70. let mají před zařazením do provozu v Krakově projít modernizací spojenou mj. s doplněním středního nízkopodlažního článku. Tříčlánkové tramvaje GT8S o délce 27 480 mm vyráběl německý Düwag pro Rheinbahn Düsseldorf v letech 1973 až 1975. Celkem vzniklo 65...
Polský Krakov významně rozšíří svou flotilu elektrobusů. Výrobce Solaris Bus & Coach ze skupiny CAF zahájil dodávky celkem 50 článkových vozů Urbino 18 electric, které do města dodává na základě loňského vítězství ve výběrovém řízení, v němž Solaris porazil německého konkurenta Mercedes-Benz (potažmo EvoBus). Již dnes se v Krakově, jež je považován za jedno z nejkrásnějších polských měst, prohání...
Polský Krakov vypsal dne 24. 12. 2019 výběrové řízení na dodávku celkem 50 elektrobusů v článkovém provedení. Na jejich dodání mají mít výrobci jeden rok od podpisu smlouvy. Jedná se už o druhou soutěž na padesátku vozidel. Ta prvním skončila neúspěchem kvůli překročenému rozpočtu ze strany obou uchazečů.
Polský Krakov vypsal na jaře další výběrové řízení na dodávku nových tramvají, a to v celkovém počtu až 60 vozů do délky 30–37m. Nabídky měly být původně předkládány do 19. 6. 2019, termín byl ale několikrát posunut, a to až na polovinu září.
Krakovský DP se rozhodl využít opce na dodání tramvají Tramino, které má do města dodat společnost Solaris Tram, jež je však už ve 100% vlastnictví švýcarského Stadleru (resp. jeho dceřiné firmy Stadler Polska).
Dne 19. 7. 2018 došlo v Krakově k předání nových autobusů Solaris Urbino 18 do provozu s cestujícími. Celkem bylo v jediný den prezentováno 38 vozů, jež následně vyjely na autobusové linky č. 105, 164, 179 a 184.
Polský Krakov uzavřel sérii výběrových řízení na nákup nových autobusů. Celkem poptával 78 autobusů, z toho 56 dieselových v délkovém provedení okolo 12 m, dále 10 vozů do délky 9,6 m a 12 článkových hybridních autobusů. Ani v jedné z části tentokrát neuspěl „dvorní“ dodavatel pro Krakov v podobě Solarisu, jenž byl úspěšný ve velkých krakovských tendrech v minulých letech.
