Řecká metropole Athény bude po dobu dvou měsíců testovat elektrobus Solaris Urbino 12 electric. Společně s druhým největším řeckým městem – Soluní – plánují Athény pořídit až 1 300 nových autobusů, které by nahradily zastaralý vozový park autobusů v obou městech, přičemž většina z této nové flotily má být poháněna elektřinou. Testy byly oficiálně zahájeny dne 27. 11....
Poslední z flotily modernizovaných trolejbusů předala plzeňská Škoda Electric dopravnímu podniku v Bostonu ve Spojených státech amerických. Plzeňská společnost uzavřela kontrakt na kompletní modernizaci elektrických výzbrojí 32 kloubových trolejbusů za zhruba 100 milionů korun v roce 2014 a nyní jej úspěšně dokončila. Rekonstrukcí prošla vozidla, která v letech 2004 až 2005 Škoda Electric vyrobila společně s firmou Neoplan USA.
Schröder Reisen byla jedna z prvních společností, které vstoupily na trh dálkových autobusů po liberalizaci – patří tak k jednomu z průkopníků v této oblasti. Rodinný podnik z Langenau nyní provozuje několik dálkových linek pro Flixbus – s čerstvě pořízenými 14 novými prémiovými zájezdovými autobusy, osmi autobusy NEOPLAN Tourliner a šesti autobusy NEOPLAN Skyliner. Od dubna 2013 společnost MAN Truck & Bus Deutschland GmbH dodala společnosti Schröder Reisen celkem 75 autobusů, z nichž 33 je autobusů NEOPLAN.
V Almaty, kdysi hlavním městě Kazachstánu, zrušili na konci října 2015 tramvajový provoz, který zde fungoval od roku 1937. Současný primátor Almaty, Bauyržan Bajbek, nedávno potvrdil, že se bude od příštího roku realizovat jejich návrat. Byl to přitom on, kdo krátce po svém nástupu do funkce řekl tramvajím adieu. Připravovaný projekt však má být řešen v podobě rychlodráhy.
Lůžkové a lehátkové vozy zná z železnice asi každý, autobus vybavený postelemi je však o poznání méně častějším jevem, byť samozřejmě platí, že i takové vozy čas od času vznikají a na silnicích je na ně možné narazit. Jeden nový lůžkový autobus vznikl v MAN Bus Modification Center (BMC). Konkrétně se jedná o model Neoplan Skyliner, na jehož palubě je možné napočítat celkem 20 postelí (resp. 21, budeme-li počítat i lůžko řidiče).
Společnost MAN Truck & Bus Czech Republic vystavuje na 26. ročníku veletrhu cestovního ruchu Holiday World 2017 v Praze-Holešovicích v české premiéře inovovaný zájezdový autobus NEOPLAN Tourliner, s nímž se mohli naši čtenáři seznámit v čísle 4/2016, kde jsme autobusu věnovali podrobný článek.
NEOPLAN Skyliner patří mezi absolutní špičku mezi zájezdovými autobusy. Dvoupatrový autobus je zpravidla vlajkovou lodí dopravců, kteří se soustředí na zajišťování dálkové dopravy. Velké jednorázové zakázky na tuto kategorii vozidel proto vždy budí pozornost. Římský dopravce Cotral Spa, který nedávno zaujal objednávkou 300 vozů Solaris InterUrbino, nyní podepsal další velký kontrakt, tentokrát se společností MAN Truck & Bus, a to na dodávku rovné stovky zájezdových vozů NEOPLAN Skyliner, které by měly být dodány v průběhu následujících 4 let.
Předchodzím článkem jsme se podívali do venezuelského města Mérida. Dnes ve Venezuele zůstaneme, ale posuneme se o něco více na severovýchod, a sice do města Barquisimeto. Tam měli rovněž v plánu vybudovat velkorysý BRT systém, jenž bude založen na trolejbusové dopravě, nicméně celá akce by se mohla označit za ukázku toho, jak by se některé věci neměly vůbec dělat...
Při letošním srovnávacím testu International Bus Competition (IBC) se přísnému pohledu poroty vystavily tři patrové autobusy. Po intenzivním testovacím týdnu nejvíce bodů zaznamenal NEOPLAN Skyliner, a prosadil se tak proti autokarům VDL Futura a Van Hool Astromega.
22. 3. 2016 uplynulo přesně 20 let od chvíle, kdy výrobu v závodě Solarisu v Bolechowě u Poznaně opustil první autobus. Společnost původně zaměstnávala 36 lidí, po 20 letech jich má okolo 2 500. Razantně také narostla produkce. Zatímco v prvním roce bylo vyrobeno jen 56 vozidel, loňská produkce činila 1 279 autobusů a trolejbusů. Celkem bylo v průběhu dvou desítek let vyrobeno již 14 000 vozidel.
