Výběrové řízení na dodavatele až 100 nových tramvají pro nizozemský Haag zná definitivně svého vítěze. Jak informovala řada zahraničních médií už na sklonku října letošního roku, soutěž měl ovládnout švýcarský Stadler se svým modelem TINA (akronym pro Total Integrierter Niederflur-Antrieb; zcela integrovaný nízkopodlažní pohon). Po uplynutí lhůt na odvolání bylo v prosinci oficiálně oznámeno, že producent ze země helvétského...
Společnost Solaris Bus & Coach poprvé uspěla ve výběrovém řízení na dodávku trolejbusů do nizozemského Arnhemu. Ten je jediným trolejbusovým provozem v zemích Beneluxu, jenž se podařilo udržet do dnešních dnů. Od Solarisu si objednal místní dopravce Hermes celkem 10 článkových vozů v třídveřovém provedení ve verzi MetroStyle, které by měly být dodány v roce 2024. Arnhem (někdy též...
První ze dvou trolejbusů Phileas se začal tento týden projíždět po kišiněvských ulicích, zatím v testovém režimu. Oznámil to dnes primátor hlavního moldavského města, Jon Čeban. Jak už jsme opakovaně uváděli (naposledy zde), italská města Rimini a Pescara měla v minulosti obdržet dodávky několika vozů od už zaniklého nizozemského výrobce Advanced Public Transport Systems. Nakonec ale obě...
Nizozemský Utrecht za pár dní ukončí provoz svého systému rychlých tramvají, tzv. Stadtbahnu (Utrechtse sneltram), v původním pojetí. Namísto vozidel uzpůsobených pro provoz v síti s vysokými nástupišti se ve městě budou v budoucnu prohánět klasické nízkopodlažní tramvaje. Utrecht měl vlastní tramvajovou síť mezi léty 1889–1939, mimoto existovala až do roku 1949 ještě meziměstská tramvajová trať do Zeistu. S budováním...
Španělský výrobce CAF sklízí další úspěchy se svými kolejovými vozidly. V rámci dodávek vozů pro švédský Stockholm a nizozemský Amsterdam dochází k rozšíření původních kontraktů díky využití opcí. V případě italské Neapole poté firma uspěla se svými soupravami metra. Provozovatel tramvají v Amsterdamu, společnost GVB Activa B.V., pořídí dalších 9 obousměrných tramvají CAF Urbos 100. Původně uspěl CAF ve...
Nizozemský dopravce Connexxion podepsal dohodu s polským výrobcem autobusů Solaris Bus & Coach ze skupiny CAF, která předpokládá dodání celkem 20 vodíkových autobusů Urbino 12 hydrogen. Do provozu by měly být autobusy zařazeny koncem roku 2021.
Překvapivá zpráva přišla z nizozemského Arnhemu. Tomu se dosavadní zkušenosti s parciálními trolejbusy zkoušenými v rámci projektu Trolley 2.0 ukázaly jako natolik pozitivní, že by jeho radnice chtěla do tří let sprovodit ze světa všechny městské autobusy.
Francouzská společnost Heuliez Bus, která je součástí skupiny CNH Industrial, avšak formálně si drží samostatnost a na rozdíl od jiných značek nebyla začleněna pod značku Iveco Bus, uspěla ve výběrovém řízení na dodávku 49 kloubových elektrobusů Heuliez GX 437.
Dnes se podíváme do nizozemského Arnhemu na jeden relativně nedávno spuštěný projekt, který má za cíl využít místní trolejbusovou síť (nejen) pro dobíjení elektromobilů.
MAN Truck & Bus expedoval 100 městských autobusů firmě Keolis Niederlande. Vozy typu MAN Lion’s City ve dvou délkových variantách budou nasazeny na městských i příměstských linkách v Almere.
