V hlavním městě Belgie (a Evropské unie) bude k vidění 25 elektrobusů Solaris (New) Urbino 18. Vozidla by měla být dodána dopravci STIB v první polovině roku 2019. Hodnota kontraktu je přes 21 mil. € (cca 535,5 mil. Kč, cca 21,4 mil. Kč/vůz).
Čínská společnost BYD doposud na evropském trhu prosazovala zejména svůj výchozí model městského elektrobusu BYD K9 v délce 12 m, který se v minulosti představil také v Ostravě a v Třinci. Mimoto získala firma i několik zakázek na dodávky svých zájezdových elektrobusů (BYD Coach) a úspěšná se zdá být i spolupráce s britským nástavbářem ADL. Nyní poprvé zabodovala i se svým midibusem o délce 8,75 m.
S elektrobusy se v Nizozemsku v posledních měsících roztrhl pytel. Těží z toho prozatím hlavně jeden hráč – místní firma VDL Bus & Coach. Ta dodala v prosinci 2016 početnou flotilu do Eindhovenu (43 vozů), kde už elektrobusy najezdily před 1 mil. km, a nedávno oznámila, že si od ní 100 autobusů objednala také firma Connexxion pro oblast kolem města Schiphol. V obou případech se jednalo o kloubové autobusy délky 18,1 m VDL Citea SLFA Electric. Na ty nyní vsází také další dopravce – Qbuzz.
Celkem 100 elektrobusů si objednal dopravce Connexxion z Nizozemska od společnosti VDL Bus & Coach. Jedná se o doposud největší jednorázovou zakázku na elektrobusy v Evropě. Všechna vozidla mají být nasazena do provozu v Severním Holandsku, kde nedávno uspěl Connexxion v tendru na dopravní obslužnost pro oblast Amstelland-Meerlande.
Dne 18. 1. 2016 podepsala provincie Utrecht v Nizozemsku smlouvu se španělským výrobcem smlouvu na dodávku dalších 22 vozidel CAF Urbos 3 (řady Urbos 100). Ty by měly rozšířit flotilu vozidel tohoto typu z kontraktu z roku 2015, v jehož rámci si provincie objednala 27 vozidel, jejichž dodávky momentálně probíhají.
Osm elektrobusů pro zajištění veřejné dopravy v nizozemském městě Haarlem, jež je hlavním střediskem Severního Holandska, si objednala společnost Connexxion (člen skupiny Transdev).
První plošné nasazení elektrobusů ve větším počtu vozidel má Evropa za sebou. Od 11. 12. 2016 začaly na linkách dopravce Hermes v okolí nizozemského Eindhovenu sloužit článkové elektrobusy VDL Citea SLFA Electric, a to v počtu 43 vozů.
Společnost Rheinbahn AG, která zajišťuje provoz městské a příměstské dopravy ve městech Düsseldorf a Meerbusch (k čemuž je však nutné započítat širší pásmo v rámci krajské oblasti nazvané Mettmann na západě Německa), objednala pro provoz na svých autobusových linkách celkem 80 autobusů typu VDL Citea LLE 120.
První z nových trolejbusů pro nizozemské město Arnhem dorazil dne 11. 3. 2016 do místní trolejbusové vozovny. Město, které se proslavilo v období druhé světové války jako jedno z hlavních dějišť neúspěšné operace západních mocností pod názvem Market Garden, zprovoznilo svůj trolejbusový systém po zničující válce dne 5. 9. 1949. Dnes křižuje ulice města, v němž žije okolo 150 000 obyvatel, 45 trolejbusů na 5 linkách.
Společnost VanHool, nezávislý belgický výrobce autobusů a průmyslových vozidel, jehož historie se začala psát v roce 1947, byl vybrán jako dodavatel dvou nových autobusů pro nizozemský Rotterdam. To by samo o sobě nebylo v tomto regionu až tak zajímavé, nicméně nové autobusy mají být uzpůsobeny pro pohon na palivové články.
