Německé noviny Leipziger Volkszeitung přinesly první fotografie nové tramvaje Solaris Tramino pro německé Lipsko. Podobu vozidla se přitom dopravce snažil dlouhodobě úzkostlivě utajit.
Francouzský Štrasburk (Strasbourg) objednal dalších 10 tramvají Alstom Citadis pro provoz na své tramvajové síti. Objednávku místní dopravce uskutečnil na základě možnosti využít opci původního kontraktu z roku 2014, který počítá s možností objednat postupně až 50 vozidel.
Wolfsburg, známý zejména jako sídlo německé automobilky VW, podepsal dohodu o inovativním partnerství se společností MAN Truck & Bus. Toto partnerství má být zaměřeno na problematiku elektrické veřejné dopravy. Dnes ve městě slouží pro potřeby obyvatel dieselové autobusy a již delší dobu se uvažuje o tom, že by mohlo dojít také k výstavbě tramvajových tratí.
Německý Braunschweig zařadil do svého vozového parku krátce před Vánoci osm dalších autobusů MAN Lion’s City. V roce 2016 šlo už o druhou dodávku nízkopodlažních autobusů MAN pro dopravce Braunschweiger Verkehrs GmbH, který provozuje celkem 148 autobusů různých značek.
Od soboty 3. 12. 2016 byla linka č. 133 v Kolíně nad Rýnem oficiálně převedena do plně elektrického provozu. Neznamená to ale, že by se ve městě objevily po letech trolejbusy (jejich jediná trasa byla zrušena v roce 1959), nebo že by se na místě asfaltu objevily tramvajové koleje, Kolín nad Rýnem se zařadil mezi města, která do svého vozového parku implementovaly elektrobusy.
Očekávaný výsledek má výběrové řízení na zajišťování provozu linek příměstské železnice S-Bahn v Norimberku. Vítězem tendru, v němž původně uspěla britská společnost National Express, se stal dominantní hráč na německém trhu – Deutsche Bahn (DB).
V pátek jsme si připomněli uvedení nové trolejbusové tratě do provozu v rakouském Salzburgu, dnes se podíváme do Německa, kde byly v průběhu dvou dnů uvedeny do provozu hned tři nové tramvajové tratě. Rozšíření sítě tramvají se dočkala bavorská města Mnichov a Norimberk a město Mohuč v Porýní-Falcu.
V pondělí 19. 12. 2016 bude možné v ulicích Prahy narazit na tramvaj typové řady KT4D, která prošla v ústředních dílnách pražského DP opravou, kterou si u něj Postupim objednala. Celkem by mělo být v Praze modernizováno 12 tramvají KT4DC za 85 milionů korun.
Společnosti Stadtwerke München (SWM), Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG; mnichovský DP) a MAN Truck & Bus budou spolupracovat v otázkách lokálně bezemisního provozu MHD.
Flotila tramvají lipských DP (Leipziger Verkehrsbetriebe; LVB) se podle očekávání rozšíří o další vozy Solaris Tramino. V roce 2015 podepsal dopravce smlouvu se Solarisem, která počítá s dodáním pouze 5 vozů, z nichž první by měl do Lipska dorazit ještě v prosinci 2016. Solarisu se přitom daří doposud úspěšně tajit podobu nového lipského Tramina, které se bude koncepčně odlišovat od vozů, jež firma dodávala dalším dopravcům v Německu (Braunschweig, Jena) či v Polsku (Olsztyn, Poznań).
