Dalšího mírného rozšíření se má dočkat pražská tramvajová síť. U konečné trasy metra linky A „Depo Hostivař“ vyroste stejnojmenná tramvajová smyčka. Ta má výhledově nahradit nedalekou smyčku Černokostelecká, na níž jsou dnes ukončeny linky čísel 7 a 13. O smyčce u Depa Hostivař se hovoří dlouhodobě. V roce 2017 médii proběhla zpráva, že má být její stavba dokončena...
Dne 1. března 2021 byla zahájena výstavba prodloužení tramvajové trati přes čtvrť Nové Sady, které bude mít délku zhruba 1,2 km. Celá investice nesoucí název „Tramvajová trať II. etapa – Nové Sady – Povel“ (Povel je taktéž olomoucká čtvrť, na jejíž území 2. etapa svým koncem zasáhne) mající hodnotu zhruba 400 mil. Kč byla v roce 2020...
Dne 10. 4. 2021 byl zahájen provoz na nové tramvajové lince T9 spojující Paříž s městem Orly. Ačkoli se mnohdy souhrnně hovoří o linkách v regionu Île-de-France jako o pařížských tramvajích, není toto pojmenování s ohledem na rozsah provozu přesné. Paříž samotnou totiž obsluhují jen linky T3a a T3b, všechny ostatní jsou vedeny mimo území města a s výjimkou linek T2 a nyní...
Modernizace tramvajového vozového parku v Kyjevě pokračuje v posledních dvou letech šnečím tempem. Město nicméně přesto shání finance, co se dá, a tak se za poslední rok podařilo nepatrně pokročit v dodávkách 10kusové série vozů Pesa Fokstrot, tento měsíc odstartovala dodávka další 10kusové série pětičlánkových Elektronů (objedaných roku 2019 stejně jako Pesy) a zároveň se čeká na 20 nových...
Dne 4. 1. 2021 se dočkala rozšíření tramvajová síť v Istanbulu. Do provozu byla uvedena první část linky T5 o délce 8,8 km, která zahrnuje celkem 12 zastávek (úsek Alibeyköy – Cibali). Tramvajová trať spojuje stanici metra linky M7 se stanicí lanové dráhy TF2. Istanbul zrušil svůj původní tramvajový provoz v 60. letech, když nejprve přestaly jezdit tramvaje...
Západofrancouzský Brest schválil stavbu druhé tramvajové linky. Rozhodli o tom zastupitelé města na svém zasedání dne 15. 12. 2020. Město má v současnosti jen jednu tramvajovou trať otevřenou 23. 6. 2012, která se na svém severovýchodním konci rozvětvuje do dvou směrů (stav sítě viz zde). Nová linka má mít délku 5,4 km a směřovat od vlakového nádraží přes centrum...
Tramvajová doprava v hlavním městě Lucemburska se dočkala dalšího prodloužení. První část plánované novodobé tramvajové linky byla do provozu uvedena dne 10. 12. 2017. První prodloužení následovalo jen o pár měsíců později – 27. 7. 2018. Tehdy byla tramvaj prodloužena o tři zastávky blíže centru města, přičemž na úseku již chybělo trolejové vedení, protože tramvaje zde jsou napájeny spodním...
Tramvajová síť v Praze se do zhruba 6 let rozroste o další 3,3 kilometry. Rada Hl. m. Prahy (RHMP) dnes schválila záměr výstavby nové tramvajové tratě Kobylisy – Bohnice, která spojí konečnou stanici připravované lanové dráhy Podbaba – Troja – Bohnice se stanicí metra Kobylisy na lince C. Po zprovoznění nabídne obyvatelům Bohnic např. přímé spojení tramvají na Palmovku...
Návrh změny územního plánu Ostravy obsahuje z pohledu dopravy jeden zajímavý bod. Třetí největší město republiky se hodlá s odůvodněním, že jde o duplicitní trasu ke stávající přepravní nabídce a bariéru pro navrhovanou oblast, vzdát tramvajové trasy, která měla vést skrze areál někdejších vítkovických železáren (Dolní oblast Vítkovic), překročit železniční trať č. 323 Ostrava – Valašské Meziříčí a...
Poměrně nenápadně se podařilo v Praze prosadit vznik nové tramvajové trati. Její výstavba je oficiálně zahrnuta do rekonstrukce tramvajové trati Vladimírova – Táborská – Na Pankráci – Na Veselí – Soudní, která byla zahájena 19. 9. 2020. Novostavba tramvajové trati bude dlouhá asi 250 m a bude ukončena v blízkosti stanice metra Pankrác úvratí. V roce 1925 byl zahájen provoz...
