Za trolejbusy do Moldavska (1) – Tiraspol a Bendery
V následujícím krátkém seriálu se detailně podíváme na všechny čtyři trolejbusové provozy, které se momentálně v Moldavsku nacházejí.
Menu
V následujícím krátkém seriálu se detailně podíváme na všechny čtyři trolejbusové provozy, které se momentálně v Moldavsku nacházejí.
Postupný výmaz dieselových autobusů z ulic Lyonu. Náhrada především trolejbusy a parciálními trolejbusy. Rozšíření trolejbusových tratí. Toto je strategie, kterou 14. září 2018 představil Syndicat mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise (zkr. SYTRAL; instituce podobná Ropidu).
Jak jsme již informovali na konci loňského roku, plánoval si letos tyšský dopravce Tyskie Linie Trolejbusowe (TLT) pořídit tři parciální trolejbusy a postavit nový úsek trolejbusové trati. Své záměry do puntíku plní.
Zajímavá zpráva se na konci loňského roku objevila ve Španělsku.
Společnost Elektrizace železnic Praha a. s. začala v červenci v Hradci Králové s výstavbou nové trolejbusové trati Brněnská – Pod Strání. Trať má být spolufinancována EU v rámci Operačního programu Doprava.
V ukrajinském Žytomyru finišují se stavbou nové trolejbusové trati o délce 1,3 km. Je to v krátké době už druhá trať, která se dočkala realizace, 16. 1. 2017 totiž otevřeli v tomto městě, ležícím asi 130 km západně od Kyjeva, cca 2km trať do severozápadní čtvrti Chmil'lnyky, kam byla zavedena linka č. 7 začínající u vlakového nádraží.
Turecké město Malatya leží v regionu Východní Anatolie a má okolo půl milionu obyvatel, spolu s okolními obcemi pak počet obyvatel dosahuje více než 760 tisíc. Jelikož lidí v tamní oblasti trvale přibývá, začaly se již minulé garnitury města a regionu zabývat zřízením efektivního způsobu přepravy cestujících na páteřní trase vedené skrze město.
Město Kluž (rumunsky Cluj-Napoca) leží v Transylvánii, jedné z historických zemí Rumunska. Z pohledu zájemce o hromadnou dopravu se jedná o město velmi atraktivní, kromě autobusů v něm totiž jezdí nejen tramvaje, ale i trolejbusy.
Město Otrokovice bude ve spolupráci s Dopravní společností Zlín – Otrokovice (DSZO) připravovat rozšíření trolejbusové dopravy na svém území.
Plzeň podepsala smlouvu se společností Metroprojekt, která se zabývá vypracováním studie na výstavbu trolejbusové trati do oblasti Severního Předměstí. V praxi by to znamenalo návrat trolejbusů do oblasti Lochotína a Košutky, kam již v letech 1949–1976 trolejbusy jezdily. Nově zamýšlená trasa by však byla vedena jinými ulicemi, než tomu bylo v minulosti.