Maďarská společnost Ikarus se dočkala dílčího úspěchu na domácí půdě. Státnímu dopravci Volánbusz dodá až 20 elektrobusů Ikarus 120e, které budou přerozděleny mezi šest měst. Největší porce vozidel se může dočkat městečko Komló, které by mohlo převzít až sedm vozů, šest má zamířit do města Tata, tři do Balatonfüredu, dva do Komárom a po jednom kuse...
Letošní veletrh InnoTrans v Berlíně nebyl jen přehlídkou novinek kolejové techniky, ale své místo na něm měly i autobusy, resp. přesněji řečeno elektrobusy. Zatímco na minulém ročníku (2022) se zdálo, že berlínské výstaviště má potenciál odlákat vystavovatele tradičnímu veletrhu IAA (který se koná rovněž v září) a plocha tzv. letní zahrady uprostřed výstavních pavilonů byla solidně zaplněná vozidly nejrůznějších...
V loňském roce bylo oznámeno, že společnost Scania uzavře svůj poslední výrobní závod v Evropě, jenž se soustředil na montáž kompletních autobusů (v polském Słupsku) a nadále už bude nabízet jen své podvozky nejrůznějším nástavbářům, čímž měla být značka nadále udržována při životě i v segmentu výroby autobusů. Na rozdíl od Volva, které se pokouší o poněkud podivný restart své víceméně...
Problémy nizozemské společnosti Ebusco se dále prohlubují. Švédský dopravce Connect Bus oznámil, že ruší objednávku na 47 elektrobusů Ebusco 3.0, které si objednal již v roce 2022 s tím, že vozidla měla být nasazena do provozu od prosince 2023 v kraji Kronoberg na jihu království. I na konci srpna letošního roku však zůstával termín dodání daleko za viditelným horizontem. Connect Bus...
Nizozemská společnost Ebusco vtrhla svého času na evropský trh jakožto jeden z průkopníků elektromobility. Dopravce i veřejnost se snažila přesvědčit o evropském původu svých výrobků, ve skutečnosti však byly jí prodávané autobusy vyráběny kompletně v Čínské lidové republice u výrobce Golden Dragon. Teprve v roce 2021 otevřelo Ebusco dlouho slibovaný závod v mateřské zemi, který z velké části s ohledem na investiční pobídky zaplatili...
Od roku 2017 se v maďarském městě Komárom na hranici se Slovenskem montují elektrobusy čínské značky BYD. S ohledem na zájem zákazníků se postupně komplex rozrůstal, přičemž po uzavření francouzské montovny sem byla převedena i zbývající produkce ze země galského kohouta. Až dosud se výroba soustředila na podvozky exportované následně k nástavbářům (především) ve Velké Británii a na kompletní nečlánkové vozy, nyní...
Papírově nizozemský výrobce Ebusco uspěl ve výběrovém řízení na dodání 23 elektrobusů pro postupimský DP (Verkehrsbetrieb Potsdam; ViP). Ty by měly nahradit zhruba třetinu současné flotily dieselových vozů (celkem disponuje Postupim 59 autobusy). Ebusco vystupuje na trhu jako evropský výrobce, avšak všechny jím dříve vyráběné modely byly ve skutečnosti kompletně montovány v Číně v rámci společnosti Golden Dragon. Vlajková...
Dnešním příspěvkem se ještě jednou vrátíme na bruselské výstaviště, kde si svou premiéru odbyl elektrický midibus Ikarus 80e. Původně se očekávalo, že maďarský výrobce surfující na vlně nostalgie s cílem znovu dobýt tradiční teritoria představí na veletrhu avizované nové řešení svého prozatím jediného modelu Ikarus 120e, anebo 18m vůz Ikarus 180e, namísto toho však překvapil 8,5m elektrobusem, na nějž by...
Loni v dubnu podepsaný kontrakt na dodání 48 elektrobusů státnímu dopravci Volánbusz v Maďarsku se dočkal svého naplnění. Během května a června byly předány do šesti měst v Panonii autobusy typu BYD eBUS K9UD o délce 12,2 m, jež se přímo v Maďarsku i vyrábějí. BYD (což je zkratka pro anglické Build Your Dreams) otevřel v letech 2017 a 2018 v Evropě dvojici...
Překvapivý vítěz výběrového řízení na dodání 90 elektrobusů pro berlínský dopravní podnik BVG, nizozemská společnost Ebusco, předala do města první vůz, jenž obdržel ev. č. 1930. Do konce září má být v německé metropoli již 30 vozů s typovým označením Ebusco 2.2 a celá devadesátičlenná flotila má dorazit ještě do konce letošního roku. Počet elektrobusů ve flotile BVG...
