Druhé největší město Uzbekistánu Samarkand, v němž žije okolo 800 000 obyvatel, by se měl dočkat návratu tramvají. Zatímco hlavní město země (Taškent) dne 2. 5. 2016 provoz tramvají zcela ukončilo (psali jsme zde, zde a zde), město Samarkand na východě země, které je zapsané i na seznam světového kulturního dědictví UNESCO, by se mělo naopak dočkat nového tramvajového provozu.
Včera jsme si v našem článku představili zajímavou aktivitu spolku BHRA (Brooklyn Historic Railway Association), který se snažil od roku 1989 dostat do ulic Brooklynu v New Yorku tramvaje. Čtenáři, kteří si tento článek přečetli, již vědí, že se záměr nepodařilo realizovat, nicméně není jistě bez zajímavosti zmínit, že aktivita Roberta Diamonda a jeho spolku BHRA inspirovala další lidi, a tak vznikla nová iniciativa v podobě neziskové organizace Friends of the Brooklyn Queens Connector, tedy Přátelé spojení Brooklynu a Queensu (další z částí New Yorku).
Americké město Kansas City, největší město ve státě Missouri s cca půl miliónem obyvatel, zažilo v pátek 6. 5. 2016 návrat tramvají. Během prvních třech dnů využilo služeb tramvají okolo 32 000 pasažérů.
V loňském roce se opakovaně objevovaly informace o blížícím se konci tramvají v hlavním městě Egypta Káhiře. Z dříve rozsáhlého systému, na němž sloužily v minulosti i československé tramvaje typu K5, byla ještě na podzim 2015 v provozu kratičká trasa o délce cca 3 km. K ukončení provozu i na tomto posledním úseku pak mělo dojít na konci roku 2015. Nyní se však zdá, že by se město mohlo dočkat opětovného návratu tramvají.
