Už po vyhlášení výsledků na nákup 40 středněkapacitních tramvají, kde k překvapení všech zúčastněných podala nakonec nejlepší nabídku švýcarská společnost Stadler, deklaroval ostravský DP, že chce v blízké budoucnosti vypsat další soutěž na nákup dalších vozidel, tentokrát velkokapacitních (což v českých podmínkách odpovídá kapacitně soupravě vozů T3).
Ukrajina je vděčným cílem cest pro řadu fanoušků veřejné dopravy. Nejen ti mají nyní možnost využít pro spojení do vybraných ukrajinských měst nového autobusového spojení, které od 27. 7. 2017 spustila společnost FlixBus.
Na veletrhu Czech Raildays, který proběhl v minulém týdnu v Ostravě, bylo možné ve výstavním stanu A2 narazit také na stánek společnosti Stadler. Ta zde nabízela možnost prohlédnout si novou tramvaj Tango NF2 Ostrava. Jelikož však výroba prototypu teprve začíná, nebylo pochopitelně možné prohlédnout si hotové vozidlo, ale jen jeho 3D vizualizaci.
Ostravská společnost Ekova Electric dokončila modernizaci první tramvaje typu KT6T pro dopravce TLT Tallinn. V Ostravě-Martinově se tramvaj nacházela od srpna 2016 do poloviny června letošního roku. Veškeré práce na vozidle realizuje zmíněná společnost Ekova Electric, která tak činí ve spolupráci s firmou Cegelec a. s, který pro tramvaje dodává novou elektrickou výzbroj.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) nechal v uplynulém týdnu veřejnost hlasovat prostřednictvím on-line formuláře o barevném provedení nových tramvají od firmy STADLER, které budou v Ostravě vozit cestující už příští rok. Ze čtyř návrhů si Ostravané vybrali variantu s bílými dveřmi a ostravskými vykřičníky nad nimi.
Ostravská firma Ekova Electric dokončuje v těchto dnech výrobu svého prvního trolejbusu. Ten je postaven na platformě modelu Ekova Electron, který byl původně vyvinut jako elektrobus. Elektrobusy dodává česká firma ve spolupráci se zahraničními partnery do Německa a Švédska (podrobně viz ČsD 5/2016).
Ostravský DP konečně představil dlouho očekávaný pozměněný design svých nových tramvají. Pro tramvaj Tango NF2 Ostrava (alias Ostram NF II) to znamená již třetí prezentaci vzhledu.
Jeden z trojice unikátních trolejbusů typu Škoda 17 Tr vyjede v sobotu dne 22. 4. 2017 opět do provozu s cestujícími. Ostravský DP a fanoušci z Kroužku přátel MHD v Ostravě uvedli do provozu historický vůz ev. č. 3902, na kterém byly v uplynulých letech provedeny dílčí úpravy, při nichž vůz mj. obdržel červený lak, v němž se objevoval v provozu po svém zařazení.
Podpovrchová tramvaj v Praze je známým projektem z 60. let 20. století, který předpokládal vytvoření rychlého způsobu přepravy cestujících po našem hlavním městě. Později byl ale plán přehodnocen a nahrazen klasickým metrem těžkého typu. Své podpovrchové tramvaje se ale měla dočkat i Ostrava, nicméně v o poznání menším měřítku.
Výběrové řízení na dodávku nových trolejbusů pro Ostravu vyhrála plzeňská Škoda Electric. Do metropole Moravskoslezského kraje dodá celkem 12 trolejbusů, z toho dva článkové o délce 18 m a deset 12m. Karoserii pro nové trolejbusy typů 26 a 27 Tr dodá tradičně polský Solaris. Vozy budou vyhotoveny ještě v provedení starší (III. generace) karoserie. Celková hodnota kontraktu je přibližně 160...
