Dopravní podnik Ostrava si splnil svůj sen a pořídí si dvojici patrových autobusů. Ty se snažil neúspěšně několikrát vysoutěžit. Nakonec musel přistoupit k tzv. jednacímu řízení s uveřejněním, kdy byly podmínky s potenciálními dodavateli konzultovány, protože dříve publikované tendry byly svými podmínkami naprosto mimo realitu trhu.
Ostravský DP podepsal vroce 2014 smlouvu na dodávku celkem 105 autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG), kterou vyhrála polská společnost Solaris Bus & Coach. Většina z dodaných vozů (90 ks) byla vyhotovena v sólo provedení. Dnes však má dopravce k dispozici jen 89 vozů Urbino 12, neboť jeden z autobusů – vůz ev. č. 7193 – byl společně s dalšími šesti vozy zničen při požáru, k němuž došlo dne 15. 6. 2019 v areálu garáží Hranečník.
Letošní Noc vědců konaná po celé republice 27. září 2019 přinesla v Ostravě zajímavé překvapení.
V Ostravě se v sobotu 21. 9. 2019 potká několik historických autobusů Karosa. Vozidla budou od 9.00 do 11.00 k vidění na autobusovém nádraží ve Velké Polomi u Ostravy, odkud se přesunou do areálu Dolních Vítkovic nedaleko centra Ostravy. Zde budou k vidění vozidla od cca 12.00 do 17.00.
Prototyp parciálního trolejbusu Ekova Electron 12T míří do Prahy. Po ukončení zkušebního provozu v Ostravě počátkem letošního roku zůstával neadresný prototyp odstaven v areálu ostravské společnosti Ekova Electric bez užitku. Otevřena byla jednání o jeho možném zapůjčení do Prahy, o kterém se ostatně dlouhodobě hovořilo. Nyní se konečně podařilo dotáhnout záměr do konce.
(Upraveno 8. 9. 2019, 10:15) Dnes se v Ostravě uskutečnil Den ostravských dopraváků (DOD). Jedná se o jednu z mnoha desítek akcí, které jsou dopravními podniky po celé ČR každoročně pořádány, a tedy by si ani větší poohlédnutí možná nezasloužil. Tento rok ovšem DOD posloužil k připomínce hned dvou výročí, a sice 125 let městské hromadné dopravy v Ostravě a 70 let od vzniku ostravského Dopravního podniku, a tak přece jen nebude na škodu pár řádek napsat.
Výběrové řízení v hodnotě 15 mil. Kč bez DPH vypsal ostravský DP na „poradenské a transakční služby při vstupu strategického partnera do společnosti Ekova Electric“. Vstup tzv. strategického partnera je eufemismem pro prodej části či celé společnosti novému subjektu, který by měl představit dlouhodobý záměr budoucnosti firmy.
Dnes (13. 8. 2019) je tomu přesně rok, kdy tramvaje Stadler Tango NF2 vyjely v Ostravě do provozu. Z objednaných 40 vozidel chybí dodat již jen pět posledních kusů spadajících do 10vozové opce uplatněné DP Ostrava předloni v prosinci.
Dopravní podnik Ostrava ukázal design nových tramvají Škoda ForCity Smart, jejichž dodávky by měly být zahájeny v příštím roce. Ve výběrovém řízení na dodávku až 40 velkokapacitních tramvají vyhrála Škoda Transportation s dvoučlánkovým modelem, který nabízí o 12 míst více, než momentálně pořizované vozy Stadler Tango NF2.
Dopravní podnik Ostrava a. s. vypsal výběrové řízení na přestavbu tramvaje typu T3R.EV ev. č. 1301 na víceúčelové služební vozidlo. Tramvaj je jediným vozem svého typu v České republice. Na rozdíl od dalších vozů T3R.EV existujících v Brně (4 ks) byly u tohoto vozu uplatněny designové úpravy z dílny Františka Pelikána.
