Další velkou zakázku na dodávku nových autobusů z rodiny Citaro získal německý EvoBus. Do španělské metropole Madridu by mělo zamířit celkem 276 vozů Citaro NGT. Ty nejsou u dopravce EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid) novinkou. První vozy si zakoupil již v roce 2016.
Španělé definitivně ovládli polského výrobce autobusů Solaris Bus & Coach. Včera (4. 9. 2018) došlo k podpisu smlouvy mezi společnostmi CAF a majiteli společnosti Solaris Bus & Coach o převzetí 100% podílu Solarisu.
Zajímavá zpráva se na konci loňského roku objevila ve Španělsku.
Hádanka se zdát být rozřešena. Před několika měsíci se objevily oficiálně informace o tom, že se polský výrobce Solaris Bus & Coach snaží získat nového investičního partnera, který pomůže společnosti v dalším rozvoji.
Norské hlavní město Oslo vymění celou svou tramvajovou flotilu. Celkem 87 nových tramvají do města dodá španělský CAF, jenž nabídl vozidla řady Urbos. Hodnota kontraktu je okolo 200 mil. €, Oslo navíc může využít opci na nákup dalších až 60 vozidel.
Španělský výrobce CAF uspěl v dalších výběrových řízeních na nové tramvaje pro evropská města. Úspěchy v posledních dnech slavil v Lucembursku, ve Švédsku a v Německu.
Barcelona odebere 10 nových souprav metra pro posílení dopravy na trasách 1, 3 a 5. Jejich dodavatelem bude španělská společnost CAF.
Španělská metropole Madrid zařadila do provozu v únoru 2018 celkem 15 nových elektrobusů, které si v létě loňského roku objednala u domácího výrobce Irizar. Ten dodal své 12m elektrobusy typu Irizar i2e. Elektrobusy jsou nasazeny primárně na trojici linek, jež obsluhují centrální část města.
Pro úspěch své výroby a rostoucí zájem o trolejbusy zadala VETRA společnosti SATRAMO studii nového modelu trolejbusu, jehož obecný vzhled, rozhodně moderní, se měl jasně oprostit od forem „krabice od sucharů“ typických pro předchozí produkci. Na základě podkladů Satrama pak VETRA začala od roku 1939 rozvíjet nové řady trolejbusů, u kterých se už její návrháři alespoň na chvíli nezdráhali odložit úhelníky a namísto nich začít používat křivítka.
Španělské město Vitoria-Gasteiz, které je metropolí autonomní společenství Baskicko na severu země, se dočká dalších nových tramvají. V souvislosti s prodloužením tramvajové sítě, která má prozatím délku jen 4,87 km, nakoupí město nové tramvaje od výrobce CAF.
