Francouzské město Nancy testuje prototypový trolejbus Škoda 35 Tr vyrobený v kooperaci se společností Iveco Bus. Prototyp byl původně vyhotoven jako vůz s designem Urbanwaye a testováním prošel mj. v italském Miláně. Později se dočkal úpravy na model Crealis, což znamenalo především instalaci nových čel. Vůz poté Iveco prezentovalo na veletrhu IAA v Hannoveru a podařilo se jej prodat do francouzského města Limoges.
Jak jsme informovali na počátku roku 2019, společnost Solaris Bus & Coach vyhrála zakázku na dodání celkem 22 vozů (dvě další opčně), které má začít dodávat na konci tohoto roku.
Ve dnech 14. až 16. května 2019 se v Moskvě uskutečnil již 9. ročník specializovaného mezinárodního veletrhu ElektroTrans. Tato událost je, jak napovídá název, věnovaná elektrické mobilitě, výrobkům a technologiím pro elektrickou dopravu. Navštívilo ji přes 2 000 odborníků a 850 společností, mezi nimiž nechyběli ani zástupci z ČR.
Asi 670 km východně od Moskvy bychom na břehu Volhy nalezli město Čeboksary, v němž žije okolo 450.000 obyvatel. Páteří místní městské dopravy je trolejbusová doprava. Ta začala veřejnosti sloužit v roce 1964. Dnes má dopravce k dispozici okolo 260 trolejbusů, mezi nimiž nadále dominují vozy ZiU-9 (resp. ZiU-682) v různých modifikacích.
V květnu 2019 proběhla další fáze plošné likvidace trolejbusové dopravy v hlavním městě Ruské federace.
Ačkoli byl do Košic již 30. 4. 2019 přepraven z Banské Bystrice zapůjčený vůz SOR TNB 12 ev. č. 3202, v provozu s cestujícími se objevil až o víkendu 18. a 19. 5. 2019.
Dnes nás čeká krátká návštěva švédského města Landskrona, které má pouhých 33 tisíc obyvatel. Město se může chlubit jednou z nejmenších trolejbusových sítí na světě, která sestává z jediné dvoustopé trati o délce 3 km.
Lublinský podnik Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie vypsal v dubnu 2019 dvě výběrová řízení na 5 a 10 parciálních kloubových trolejbusů o délce 17,50 až 18,75 m. První nové nízkopodlažní trolejbusy by měly do města dorazit za rok.
Zhruba 55tisícové město Sanremo ležící na pobřeží Ligurského moře, nedaleko Francie, je dalším italským sídlem, které se pokusí podpořit trolejbusovou dopravu.
Italské město La Spezia ležící na pobřeží Ligurského moře má zhruba 100 tisíc obyvatel a platí za dlouholetého provozovatele trolejbusové dopravy. Její role by měla díky plánovaným investicím podstatně vzrůst.
