Jedno ze tří německých měst, které dosud provozuje trolejbusy, Solingen, plánuje jejich rozšíření na 100 % sítě MHD. Stát se tak má s pomocí vozidel vybavených bateriemi.
Ruský výrobce KAMAZ představil v tomto týdnu na veletrhu Busworld Russia konaném v Krasnogorsku v areálu Crocus Expo trolejbus, který možno označit jako parciální. Je to vůbec poprvé, co trolejbus tento známý producent vyrobil.
Postupný výmaz dieselových autobusů z ulic Lyonu. Náhrada především trolejbusy a parciálními trolejbusy. Rozšíření trolejbusových tratí. Toto je strategie, kterou 14. září 2018 představil Syndicat mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise (zkr. SYTRAL; instituce podobná Ropidu).
Čtenáři si jistě vybaví vzletný projekt “Moje ulice” mající za cíl omladit veřejný prostor ruského hlavního města, a to mj. na tamním kruhovém bulváru Sadovoje kolco. Tento projekt zahájený roku 2015 však, a nikoli náhodou, spustil rušení trolejbusů na tomto bulváru a krátce poté napříč celou metropolí. Podobný projekt připravili i v Petrohradu a nese název “Čisté nebe”.
Město Prešov plánuje v brzkých letech realizaci několika trolejbusových tratí. Jedna z nich začala být v tomto létě projektována.
Pražský historický trolejbus Škoda 8 Tr se opět projede po Praze. Stejně jako v loňském roce, kdy se poprvé po 45 letech projela po Praze historická Tatra 400, stane se tak i v případě „osmičky“ na trolejbusové trati v ulici Prosecké, kterou v současné době využívá jediná pražská trolejbusová linka číslo 58.
Zítra ráno se v Pomořském vojvodství odehraje malá sláva. Gdyňské trolejbusy poprvé v historii zavítají na samotnou hranici měst Sopoty a Gdaňsk, když dojedou k multifunkční Ergo Areně, která byla vybudována na pozemcích obou těchto sídel.
Na veletrhu IAA 2018 v Hannoveru se značka Iveco pochlubila stánkem, na němž ani jediné vozidlo není poháněno dieselovým motorem. Věnován je alternativním palivům, především zemnímu (bio)plynu, nechybí ale ani vozidla s elektrickým pohonem, konkrétně minibus Iveco Daily, autobus Heuliez GX ELEC a parciální trolejbus na bázi modelu Crealis. Ten je vybaven elektrickou výzbrojí od Škody Electric.
Do bulharského města Pleven zamířily v minulých dnech nové trolejbusy, na jejichž výrobě se významně podílí plzeňská Škoda Electric. Poslední z flotily celkem 14 nízkopodlažních vozidel se v Plevenu objevily na přelomu srpna a září.
Dopravný podnik mesta Žiliny pokračuje v obnově vozového parku své městské dopravy. Po nových trolejbusech, autobusech a elektrobusech, jež spolufinancuje z prostředků EU, vypsal výběrové řízení také na dodávku prvních dvou parciálních trolejbusů.
