V Košicích poprvé vyjel trolejbus SOR TNB 12
Ačkoli byl do Košic již 30. 4. 2019 přepraven z Banské Bystrice zapůjčený vůz SOR TNB 12 ev. č. 3202, v provozu s cestujícími se objevil až o víkendu 18. a 19. 5. 2019.
Ačkoli byl do Košic již 30. 4. 2019 přepraven z Banské Bystrice zapůjčený vůz SOR TNB 12 ev. č. 3202, v provozu s cestujícími se objevil až o víkendu 18. a 19. 5. 2019.
Dnes nás čeká krátká návštěva švédského města Landskrona, které má pouhých 33 tisíc obyvatel. Město se může chlubit jednou z nejmenších trolejbusových sítí na světě, která sestává z jediné dvoustopé trati o délce 3 km.
Lublinský podnik Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie vypsal v dubnu 2019 dvě výběrová řízení na 5 a 10 parciálních kloubových trolejbusů o délce 17,50 až 18,75 m. První nové nízkopodlažní trolejbusy by měly do města dorazit za rok.
Zhruba 55tisícové město Sanremo ležící na pobřeží Ligurského moře, nedaleko Francie, je dalším italským sídlem, které se pokusí podpořit trolejbusovou dopravu.
Italské město La Spezia ležící na pobřeží Ligurského moře má zhruba 100 tisíc obyvatel a platí za dlouholetého provozovatele trolejbusové dopravy. Její role by měla díky plánovaným investicím podstatně vzrůst.
Pražský DP využil možnosti prodloužit pronájem trolejbusu Škoda 30 Tr ev. č. 9506, který byl do Prahy převezen na jaře loňského roku. Jelikož rok od zapůjčení vozidla již uplynul, dohodl se DP hl. m. Prahy se Škodou Electric na prodloužení nájmu o dalšího půlroku.
Verkehrsverbund Luzern, organizace zajišťující dopravu ve švýcarském kantonu Lucern (německy Luzern), jehož hlavním městem je Lucern, momentálně vypracovává strategii budoucího rozvoje MHD.
Není to tak dávno, co jsme informovali o zavedení přímého trolejbusového spojení z Gdyně až na samotnou hranici měst Sopoty a Gdaňsk, kde se trolejbusy otáčejí u Ergo Areny. Stalo se tak s pomocí parciálních trolejbusů.
Rakouský Klagenfurt čekají v příštím roce velké změny ve veřejné dopravě. Město hodlá výrazně posílit úlohu veřejné dopravy ve městě, vytvořit několik páteřních linek veřejné dopravy, zkrátit intervaly a zvýšit počet vozidel (a tím i řidičů, kterých bude město potřebovat téměř dvojnásobek oproti současnému stavu). Na páteřních linkách by mělo postupně docházet k aplikaci preferenčních opatření pro autobusy a s přestavbou ulic by měla být spojena také příprava na zavedení nového dopravního prostředku – parciálního trolejbusu.
Na silničním trajleru dorazil dnes (25. 3. 2019) do Prahy první kloubový trolejbus, jenž bude otestován na trase jediné pražské trolejbusové linky číslo 58. Jedná se o plzeňský trolejbus Škoda 27 Tr ev. č. 583.