Streetparty 150
Dopravní podnik města Brna (DPMB) si na poslední srpnový den tohoto roku připravil akci, kterou měly vyvrcholit oslavy výročí 150 let městské hromadné dopravy v Brně.
Menu
Dopravní podnik města Brna (DPMB) si na poslední srpnový den tohoto roku připravil akci, kterou měly vyvrcholit oslavy výročí 150 let městské hromadné dopravy v Brně.
Trolejbusová doprava byla ve zhruba 100tisícovém Plevenu zprovozněna 7. října 1985, kdy byla otevřena první trať od vlakového nádraží na jižní konečnou Mosta.
V srpnu 2019 byly oznámeny výsledky tendrů na 70 nových autobusů a 70 nových parciálních trolejbusů pro hlavní město Běloruska. V obou tendrech vyhrál domácí podnik OAO «MAZ».
Nový trolejbusový provoz v turecké Şanlıurfě se ještě stále nepodařilo zprovoznit.
Dnes nás čeká pohled do hlavního města Běloruska. Jezdí v něm metro, tramvaje i trolejbusy, přičemž v našem seriálu se věnujeme dvěma posledním prostředkům.
Ve třetím díle seriálu se podíváme do Vitebsku, kde provozují jak trolejbusy, tak tramvaje.
Dopravní podnik města Brna se chystá nakoupit až 40 sólo trolejbusů vybavených trakčními bateriemi. Vyplývá to z předběžné tržní konzultace, jejíž znění bylo zveřejněno na profilu zadavatele. Výrobci mají možnost se do 20. 8. 2019 vyjádřit, zda by byli schopni splnit nastavené požadavky tendru.
(Doplněno 13. 7. 2019, 21:52). Čtyři města na Donbasu by mohla být v dohledné době propojena trolejbusovou dopravou. Jedná se o Slovjansk (109 tisíc obyvatel), Kramatorsk (153 tisíc obyvatel), Družkivku (58 tisíc obyvatel) a Kosťantynivku (72 tisíc obyvatel). Poprvé se nápad propojit tato sousedící města trolejbusy objevil před dvěma léty, kdy se počítalo s tím, že se po trase vybudují některé úseky pro dobíjení, protože zatímco v Slovjansku a Kramatorsku trolejbusová infrastruktura je, v Družkivke a Kosťantynivke nikoli.
Dopravní podnik Ostrava vypsal dne 1. 7. 2019 dvojici výběrových řízení na dodávky nových vozidel. Tendry počítají s dodáním 37 plynových článkových autobusů a až 12 sólo parciálních trolejbusů.
Francouzské město Nancy testuje prototypový trolejbus Škoda 35 Tr vyrobený v kooperaci se společností Iveco Bus. Prototyp byl původně vyhotoven jako vůz s designem Urbanwaye a testováním prošel mj. v italském Miláně. Později se dočkal úpravy na model Crealis, což znamenalo především instalaci nových čel. Vůz poté Iveco prezentovalo na veletrhu IAA v Hannoveru a podařilo se jej prodat do francouzského města Limoges.