Ani Praha, ani Krnov. Po slovenském Ružomberoku, který zařadil v září letošního roku do provozu prvních pět autobusů Iveco Streetway, se dalším provozovatelem stanou Pardubice. Místní Dopravní podnik podepsal smlouvu s výrobcem Iveco Czech Republic na dodání dvou původem předváděcích vozidel. Jedním z nich je městský částečně nízkopodlažní vůz Crossway LE CITY 12M, druhým pak právě novinka v nabídce Iveca...
Jak bylo avizováno, tak se také stalo. Dnes, 15. října 2022, v 11:06 vyjel na trolejbusové lince č. 58 první pravidelný spoj na trase z Letňan do Čakovic. Tato trolejbusová linka již byla v nedávné minulosti, v roce 2017, vzkřísena, avšak její provoz byl situován nejprve do trasy Letňany – Palmovka. Navíc, v souvislosti se stavebními pracemi v oblasti ulice Prosecké, byl provoz...
Postupující modernizace železničního uzlu Pardubice si od 1. 7. 2022 vynutí uzavření části ulice 17. listopadu, po níž jsou v běžném provozu vedeny trolejbusové linky 1, 5, 7 a 27. Důvodem je demontáž železničního mostu a následné osazení nové konstrukce. Zatímco poslední dvě jmenované linky budou po čas úplné šestidenní uzávěry vedeny v autobusové trakci sousední ulicí...
Elektrizace železnic Praha a. s. v těchto dnech dokončuje stavbu dvou nových trolejbusových tratí na území města Pardubice. Jedná se jednak o 2 490 m dlouhou trať v západním sektoru města, která přemosťuje hlavní železniční tah z Prahy na Ostravu a umožňuje tak propojit trolejbusovou dopravou severní část města s jižní částí v pořadí už třetí trasou, a jednak o cca 490 m dlouhou...
Dne 12. 1. 2022 podepsal SOR Libchavy významný kontrakt na dodání nových autobusů pro dopravce BusLine. Celkem 144 autobusů čtyř různých typů bude sloužit dopravci pro obsluhu linek ve vybraných oblastech Pardubického, Jihočeského a Královehradeckého kraje. Dopravce BusLine v loňském roce uspěl ve výběrovém řízení na zajištění dopravní obslužnosti ve čtyřech oblastech Pardubického kraje (konkrétně jde o oblasti Jevíčsko,...
Dopravní podnik města Pardubic (DPmP) vypsal výběrové řízení na dodávku desíti nových trolejbusů. Všechny mají mít trakční baterie, jenom 4 vozy však půjde považovat za plnohodnotné parciální trolejbusy, zbylých šest má být vybaveno menší baterií, která bude sloužit pro nouzový dojezd. Odhadovaná hodnota zakázky je 117 mil. Kč (tedy zhruba 11,7 mil. Kč za vůz průměrně)...
V sobotu 27. 3. 2021 vyjede v Pardubicích naposledy na linku číslo 11 trolejbus Škoda 21 Tr ev. č. 395. Jedná se o poslední z vozů tohoto typu, jenž má dopravce ještě v provozním stavu. Historie pardubických „jednadvacítek“ se uzavře po 20 letech od zařazení prvního vozidla. První trolejbus Škoda 21 Tr byl ze strany pardubického DP převzat v závěru roku 2000...
První z pěti objednaných trolejbusů Škoda 32 Tr dorazil dne 29. 10. 2019 do Pardubic na silničním trajleru. Trolejbusy si pardubický DP objednal v loňském roce. V tendru na jejich dodání byla jediným účastníkem Škoda Electric, která nabídla jeden vůz za necelých 10,5 mil. Kč.
Výběrové řízení na dodání celkem 5 trolejbusů pro Dopravní podnik města Pardubice opět ovládla Škoda Electric. Ta nabídla do tendru vozidla typu Škoda 32 Tr, s nimiž již uspěla v Opavě a v Teplicích. Za trolejbusy dá pardubický DP přes 50 mil. Kč.
Dopravní podnik města Pardubic uzavřel výběrové řízení na dodávku 4 parciálních trolejbusů. Do města je dodá Škoda Electric. Pro plzeňského výrobce je to v krátké době druhá zakázka od pardubického DP. Koncem října byl uzavřen tendr na 15 nových vozů Škod 30 Tr, které ovšem bateriemi nejsou vybaveny.
