Vypadalo to jako výborný nákup, navíc s puncem ekologického přínosu pro město a v netradičním technickém řešení. Skončilo to však nebývalou ostudou a problémy na straně dopravce. Řeč je o 40 hybridních autobusech Solbus, které si dopravce postupně pořídil od listopadu 2015 do února 2016.
Dosavadní flotilu 26 autobusů Scania Citywide u skupiny 3ČSAD rozšířilo dalších 6 vozů s pohonem na stlačený zemní plyn. Poprvé byly nakoupeny třínápravové vozy v konfiguraci s délkou 13,7 m, které zvládnou pojmout až 113 cestujících.
Estonský Tallinn uzavřel výběrové řízení na dodávku 100 nových plynových autobusů. Vítězem soutěže se stal Solaris Bus & Coach, pro který zakázka představuje druhou největší jednorázovou objednávku plynových autobusů v historii. Větší už byl jenom kontrakt pro ostravský DP na 105 autobusů realizovaný v roce 2015.
Zatímco dodávku nových trolejbusů zajistí Škoda Electric ve spolupráci s libchavským SORem, nové plynové autobusy si jihlavský DP objednal u Solarisu. Smlouvu na celkem 5 dvanáctimetrových vozů podepsal jihlavský DP dne 3. 10. 2019.
Dopravce EBS působící v metropolitní oblasti okolo Rotterdamu a Haagu si objednal celkem 93 plynových autobusů Mercedes-Benz Citaro NGT hybrid. Ačkoli by se na první pohled mohlo zdát, že se Mercedes pustil do vývoje hybridních autobusů s pohonem na zemní plyn, není tomu tak.
Společnost Solaris Bus & Coach uspěl v tendru na dodávku dvanáctimetrových plynových autobusů pro dopravce Bielsko-Biała. Zatímco u nás i v zahraničí bychom napočítali stovky plynových autobusů od Solarisu, na domácím (polském) trhu se mu i kvůli jiné státní politice v oblasti podpory CNG příliš nedaří.
Společnost MZA Warszawa (Miejskie Zakłady Autobusowe) zaujala před pěti lety zakoupením 35 autobusů s pohonem na zkapalněný zemní plyn (LNG). Ten si do Evropy proráží cestu pozvolna, nicméně v posledních letech se o něm hovoří stále více a postupně má být vybudována základní síť čerpacích stanic napříč Evropou umožňujících tankování pro kamiony s tímto palivem, k čemuž by se měla postupně přidávat síť návazných stanic pro další vozidla.
Celkem 37 autobusů Crossway LE v plynovém provedení (model s obchodním jménem Crossway LE Natural Power, zkráceně též Crossway LE NP) zamíří do dopravní společnosti Beltrame Group. Autobusy budou dodány správním orgánům aglomerace Communauté d'Agglomération Dracénoise (DPVA) na jihu Francie do konce roku 2019.
Společnost SOR Libchavy vůbec poprvé na polském trhu uspěla se svými plynovými midibusy. Dopravci PKM v Tychách (Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Tychach) dodá celkem 8 vozů SOR BNG 10,5.
Brněnský Dopravní podnik (DPMB) informoval o svém pilotním projektu tankování autobusu bioplynem namísto klasického zemního plynu. Po dobu dvou měsíců byl autobus Iveco Urbanway 12m CNG (Natural Power) ev. č. 7085 tankován plynem, jenž vznikal z odpadních kalů čističky odpadních vod.
