Brněnský dopravní podnik vyslal do ulic autobus, který využívá plyn vznikající při čistění odpadních vod. V České republice se jedná o vůbec první případ využití takto získané energie k pohonu hromadné dopravy. Podnik se tak zapojil do pilotního projektu „BioCNG pro města“, jehož cílem je změnit pohled na odpady a poukázat na možnost jejich dalšího využití v každodenním provozu města.
V říjnu 2017 bylo potvrzeno, že výběrové řízení na dodávku 10 nových článkových autobusů s pohonem na CNG vyhrála polská společnost Solaris. První z desítky nových vozů za 86,835 mil. Kč byl dne 14. 5. 2018 přivezen do areálu porubských autobusových garáží. Další by měly brzy následovat.
Nejznámější české lázeňské město – Karlovy Vary – pořídí další autobusy na stlačený zemní plyn. Dopravní podnik Karlovy Vary dne 20. 4. 2018 vypsal výběrové řízení, které předpokládá dodání celkem 25 plynových autobusů ve třech různých provedeních.
Dopravní podnik města Brna využil možnosti dokoupit dalších 10 vozů Urbanway 18m CNG z rámcové smlouvy, kterou uzavřel se společností Zliner v březnu 2017. Tato smlouva předpokládala možnost dodání až 60 vozů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG).
Dopravní podnik města Děčína uzavřel výběrové řízení na dodávku celkem 21 městských autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn, které mají omladit vozový park místní MHD. Vítězem tendru se stala společnost MAN Truck & Bus.
Dosud největší úspěch se povedl švédské značce Scania na českém trhu v oblasti dodávek městských a příměstských autobusů. Do Břeclavi zamíří v příštím roce celkem 14 autobusů Scania Citywide LF, všechny s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG).
Kazachstán letos hostí tradiční světovou výstavu EXPO, na níž byl mj. představen první autobus německého výrobce MAN Truck & Bus, který byl vyhotoven coby 100% nízkopodlažní vůzs pohonem na CNG v závodě MAN Auto Uzbekistan.
Dne 10. 8. 2016 vyjely naposledy na své trasy autobusové linky č. 9, 14 a 15 městské dopravy v Kroměříži. Tyto linky ovšem nebyly provozovány městským dopravcem, kterým jsou Kroměřížské technické služby (KTS), ale společností Magic Bus.
Na celovozové reklamy, které mnohdy zabírají i prostor oken, jsme si již v našich ulicích zvykli. Přesto ne vždy platí, že by zvolený reklamní polep (či nátěr) byl doveden k dokonalosti a při bližším prozkoumání je možné spatřit různé nedostatky.
Polská společnost Solaris Bus & Coach si připomíná 20. výročí svého vzniku a v rámci programu pro vybrané evropské novináře představila dne 24. 5. 2016 poprvé další dvě novinky ve svém výrobním programu.
