New Urbino electric se v těchto dnech snaží zaujmout mezinárodní porotu složenou z odborných novinářů vybraných evropských časopisů v boji o prestižní titul Bus of the Year (2017) v Belgii. Polská firma se rozhodla přihlásit na akci po 12leté pauze, kdy se snažila získat ocenění nejlepšího autobusu pro rok 2005.
Polský Sosnowiec, jenž je propojen v rámci systému KZK GOP s tramvajemi v Katowicích a okolí, otevřel nabídky na nákup celkem 78 autobusů. Jednalo se o jeden z nejvýznamnějších tendrů na nová vozidla pro MHD v poslední době, takže není divu, že o zakázku měla zájem většina velkých hráčů na trhu s autobusy. Kontrakt byl rozdělen na čtyři samostatné části.
Nejmladší polský a evropský tramvajový provoz, jenž byl otevřen teprve v prosinci 2015, plánuje nakoupit další tři tramvaje. Důvodem je nedostatečná provozní záloha, jak jsme informovali v našem článku na webu z 31. 1. 2016.
Jen tři města s trolejbusovou dopravou můžeme v současné době nalézt u našeho severního souseda. Všechna tři – Tychy, Gdyně i Lublin – se v uplynulých 10 letech dočkala zejména díky prostředkům z EU značných investic do tohoto ekologického způsobu dopravy. Nejvýraznější změny se odehrály v Lublinu, jehož trolejbusová síť se v průběhu necelých deseti let více než zdvojnásobila.
Polský dopravce Raf Trans z Varšavy, který se soustředí na provoz dálkových autobusů, zařadil do svého vozového parku 60 nových autobusů Mercedes-Benz Tourismo a tři dálkové vozy Setra ComfortClass řady S 500. Jedná se o jednu z největších jednorázových zakázek pro tuto společnost, která na vozy výrobce EvoBus vsází pravidelně již od roku 2000. Samotná firma přitom existuje ještě déle, konkrétně od roku 1991. Dnes zaměstnává okolo 200 pracovníků a k dispozici má okolo 150 autobusů různých provedení (od minibusů přes patrové, ve výbavě VIP atp.), přičemž naprostou dominanci mají vozidla značek Mercedes-Benz a Setra.
Tramwaje Śląskie, které obsluhují jeden z nejrozsáhlejších tramvajových systémů na světě v Horním Slezsku v oblasti okolo Katowic, plánují v rámci dalšího období umožňujícího čerpání dotací z EU modernizovat značnou část kolejové sítě a postavit také několik zcela nových tratí.
Nedávno jsme opakovaně na našem webu informovali o těžkostech polské společnosti Autosan, nyní se podíváme na dalšího polského výrobce, jehož kondice se v posledních letech zhoršila do té míry, že se v nejbližších týdnech čeká vyhlášení insolvence. Tentokrát jde o firmu Protram z Wrocławi, která se zabývala modernizacemi starších tramvají (především typu 105Na) a vývojem nových vozů, které z koncepce legendárních tramvají Konstal 105Na vycházely.
Nedávno jsme informovali o obnovení tramvajové dopravy v polském městě Olsztyn (přečíst si o něm můžete například zde nebo zde), o možnosti zřízení nových tramvajových provozů však uvažují také další města (Kielce, Radom aj.). Vesměs se v nich ovšem jedná o aktivitu místních skupin, které se snaží přesvědčit radní o smysluplnosti tramvají, jiná situace ale panuje ve městě Jaworzno u Katowic, kde má záměr na výstavbu tramvají stálou podporu.
Nedávno jsme informovali o tom, že tradiční polský výrobce autobusů společnost Autosan je na prodej. Firma, která požádala o ochranu před věřiteli už v září 2013, přežívala ve velmi těžkých podmínkách zhruba dva a půl roku, během nichž však nadále zajišťovala výrobu autobusů v rámci smluvených kontraktů. Dosáhnout se podařilo dokonce i homologace stěžejních typů v nabídce na provedení s motory plnícími emisní normu EURO 6, takže současná nabídka společnosti může bez větších problémů a investic pokračovat dále i pod novým majitelem.
Kdo ještě v loňském roce stihl navštívit město Częstochowa v Polsku, mohl vedle svezení novými tramvajemi PESA TWIST zavzpomínat také na doby dávno minulé a projet se v běžném provozu hned několika exempláři legendárních autobusů Ikarus 280. Flotila autobusů v tomto městě v jižním Polsku totiž byla dlouhá léta podfinancovaná. To se však se závěrem roku 2015 změnilo. Město totiž pořídilo celkem 40 nových hybridních autobusů a k nim navíc další tři dieselové, které byly dodány v únoru 2016.
