Část trolejbusových linek v polském Lublinu byla dočasně nahrazena dieselovými autobusy. Důvodem jsou vysoké ceny elektrické energie, díky nimž se provoz elektricky poháněných vozidel stal pro město v uplynulých měsících neúměrně drahý. Lublin je dnes největším z trojice polských trolejbusových systémů, přičemž trolejbusy jsou součástí koloritu města už od roku 1953. Flotila vozového parku čítá bezmála 130 vozidel...
Provozovatel varšavských tramvají (Tramwaje Warszawskie) zřejmě nevyužije opci na nákup dalších až 90 tramvají z produkce jihokorejské společnosti Hyundai Rotem. Ta se stala překvapivým vítězem na dodání až 213 vozů v červnu 2019, přičemž základní kontrakt předpokládal dodání 123 tramvají, z nichž 20 mělo být dlouhých 24 m (v jednosměrném provedení) a zbylých 103 mělo mít délku 33 m (z...
V polské obci Piechcin, kterou bychom nalezli zhruba 52 km jihozápadně od Toruně, byla do místního jezera potopena tramvaj Konstal 805Na. Vůz někdejšího ev. č. 253 vyrobený v roce 1984 byl vyřazen v letošním roce z vozového parku MZK w Toruniu Sp. z o.o. a poslouží na dně někdejšího vápencového lomu pro výcvik a zábavu potápěčů. Tramvaje Konstal 805Na jsou úzkorozchodným...
Od 30. 6. 2022 Varšava prodloužila svou síť metra o další dvě stanice. Linka M2 tak dosáhla délky 15,2 km a počtu 15 stanic. První úsek metra linka M2 byl ve Varšavě otevřen teprve před sedmi lety (8. 3. 2015). Ještě před jeho otevřením proběhla soutěž na další prodloužení východním i západním směrem, která byla do provozu...
Poslední polské město bez nízkopodlažních tramvají byl Grudziądz, jenž bychom nalezli mezi Toruní a Gdaňskem v Kujavsko-pomořském vojvodství na řece Visle. Absence nízkopodlažních tramvají v Grudziądzu, v němž je jen jediná tramvajová trať s krátkou odbočnou větví k vlakovému nádraží, je však od 31. 5. 2022 minulostí. Právě v poslední květnový den totiž byl do města dodán první ze čtyř objednaných vozů...
V zemi našeho severního souseda byl představen další nový vodíkový autobus. Po Solarisu, který úspěšně Evropu dobývá se svým vodíkovým Urbinem, se nedávno na veletrhu BUS2BUS v Berlíně představil i producent Arthur Bus, který sice formálně vystupuje jako německý výrobce, jeho závod na produkci autobusů je ale situován v Polsku, přičemž firma, byť nepřiznaně, staví na dědictví zkrachovalého Ursus Busu. V závěru...
Provozovatel trolejbusové dopravy v polských Tychách, Tyskie Linie Trolejbusowe (TLT), zařadil do provozu nové trolejbusy Solaris Trollino 12 Electric, které ve vozovém parku nahradily nejstarší vozy téhož výrobce. Pět vyřazených trolejbusů Solaris Trollino 12 AC a Trollino 12 DC R ovšem neputovalo do kovošrotu, ale dočká se dalšího využití ve službách nových dopravců. Trojici trolejbusů Trollino...
Letošní veletrh BUS2BUS v Německu, přes své poměrně skromné řešení, přinesl jednu světovou premiéru. Veřejnosti byl představen prototyp 12m vodíkového autobusu výrobce Arthur Bus. Ambiciózní výrobce se sídlem v Německu by rád své portfolio výrobků rozšířil o elektrobusy a trolejbusy. Již dnes na svých webových stránkách prezentuje ve své nabídce modely ARTHUR E Zero (elektrobusy) o délkách 10, 12 a...
Nečekané rozuzlení má příběh prototypu tramvaje Solaris Tramino S100, jenž byl představen v roce 2009 a od roku 2010 se účastnil dlouhodobých zkušebních jízd v Poznani, kde byl posléze pronajat místnímu dopravci MPK Poznań. Ten vůz v srpnu 2018 odstavil z provozu a v září 2020 došlo k jeho převezení do areálu Solarisu, kde tramvaj stála pod širým nebem. Ještě počátkem...
Krátce po zahájení provozu na prvních linkách elektrických tramvají v polské Lodži (v prosinci 1898; Lodž byla tehdy součástí carského Ruska) se začalo pracovat na přípravách vybudování meziměstských tramvajových linek do okolních měst a vesnic. Systém na pomezí mezi tramvají a železnicí se zhmotnil v realitu dne 19. 1. 1901, kdy byla otevřena první meziměstská linka do Pabianic, na kterou postupně...
