Pražský DP uzavřel výběrové řízení na dodávku nových vozových skříní, které poslouží v rámci velkých oprav coby náhrada původních zkorodovaných skříní vozů T3R.P, případně T3R.PV. Vítězem se podle očekávání stal Pragoimex, který již dodával nízkopodlažní skříně VarCB3LF do Prahy v minulosti.
Brněnský DP se pochlubil oficiálně prvním vozem EVO2 z produkce Aliance TWT a Pragoimexu, který si zakoupilo ve formě stavebnice a zkompletovalo ve vlastních ústředních dílnách v Medlánkách. Na rozdíl od tramvají téhož typu provozovaných v Plzni, Mostě a Liberci budou brněnské vozy vybaveny elektrickou výzbrojí TV Europulse z produkce společnosti Cegelec.
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova již obdržel druhý vůz EVO2 a třetí tramvaj z rodiny EVO obecně. Po prototypu tramvaje EVO1, jenž byl do provozu uveden v roce 2016, byl dne 11. 12. 2019 přivezen do města první vůz z tříkusové objednávky v článkové verzi EVO2. Dne 31. 1. 2020 byl pak dodán také druhý vůz EVO2.
První z tramvají EVO2 pro Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova dorazila k zákazníkovi. Mostecký DP si objednal v roce 2018 celkem tři tramvaje EVO2, v dalším výběrovém řízení, které následovalo v letošním roce, byly objednány dva kusy téhož typu.
Jekatěrinburský podnik Uraltransmaš coby pobočka mocné ruské korporace Uralvagonzavod sídlící v Nižném Tagilu (leží cca 140 km severně od Jekatěrinburgu) dokončil minulý měsíc prototyp nové tramvaje 71-411, kterou dne 24. 10. 2019 odeslal do krymské Jevpatorije.
Před 34 lety – v roce 1985 – došlo k prvnímu většímu vyřazení tramvají typu T3 v Praze. Vozidla tehdy byla nahrazena novými tramvajemi, kterými byly nové vozy téhož typu (resp. ve verzi T3SUCS). Tramvaje T3 stále tvoří významnou část flotily vozového parku tramvají v Praze a i přes nákup nových vozů Škoda 15T ForCity Alfa (celkem 250 vozů) ještě nebude dlouho možné vytěsnit vozy zcela ze služby cestujícím. Naopak se plánuje jejich další hloubková modernizace.
Dopravní podnik města Brna zahájil kompletaci prvních dvou tramvají EVO2 z 41kusové dodávky. Tramvaje by měly vyjet již na konci roku 2019.
Dopravní podnik Ostrava a. s. vypsal výběrové řízení na přestavbu tramvaje typu T3R.EV ev. č. 1301 na víceúčelové služební vozidlo. Tramvaj je jediným vozem svého typu v České republice. Na rozdíl od dalších vozů T3R.EV existujících v Brně (4 ks) byly u tohoto vozu uplatněny designové úpravy z dílny Františka Pelikána.
Včera, dne 17. 5. 2019, byla v plzeňské vozovně na Slovanech složena první z tramvají EVO2 z produkce Aliance TW Team. Celkem má Plzeň obdržet 9 těchto tramvají, dalších 7 si mohou navíc Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) dokoupit ještě v rámci opce.
Tři a půl měsíce uplynulo od doby, kdy byl vydán zákaz provozu části flotily tramvají VarioLF2+ ve slovenských Košicích. Ze 46 vozů bylo odstaveno celkem 14 tramvají. Konkrétně šlo o posledních 13 dodaných vozů z druhé série ev. č. 834–846. Současně byl odstaven také vůz ev. č. 832, který sice patřil do první výrobní série, byl ale dodatečně opravován výrobcem a došlo u něj k projevení závady, která stála za odstavením části vozidel.
