Na končící elektrifikaci autobusové linky č. 140 mezi Palmovkou a Miškovicemi v Praze naváže takřka plynule další projekt transformace autobusové linky na trolejbusovou – dne 21. 10. 2022 došlo k podpisu smlouvu na vybudování napájecí (a tím i nabíjecí) infrastruktury na trase letištní linky číslo 119 (Nádraží Veleslavín – Letiště/Terminál 1), na níž budou nasazeny tříčlánkové trolejbusy Škoda-Solaris 24m. Historické okénko Trolejbus...
Když v červenci roku 1965 došlo v Praze k propadu vozovky v ulici Nad Krocínkou na Proseku, byl přerušen provoz trolejbusové linky číslo 58 a operativně nahrazen autobusy. Po pár týdnech se ukázalo, že výluka bude v dotčeném úseku dlouhodobá a dočasné nahrazení trolejbusů se stalo trvalým. Stalo se tak o zhruba rok dříve, než bylo původně zrušení trolejbusové linky číslo 58...
Po více než dvou letech se do Prahy vrátí jediný vyrobený trolejbus typu Ekova Electron 12T, jenž byl pokusem o vlastní produkci trolejbusů v režii společnosti Ekova Electric, která byla svého času dceřinou společností Dopravního podniku Ostrava. Po převzetí skupinou Škoda figuruje firma na trhu nadále pod jménem Škoda Ekova. Výroba trolejbusu Electron 12T navázala na dříve zahájenou montáž...
Praha se svým kopcovitým charakterem vybízela a stále vybízí k nejrůznějším úvahám o zřízení lanových drah. V současné době rezonuje metropolí zejména záměr na vybudování kabinové lanovky mezi Dejvicemi a Bohnicemi, o němž jsme informovali také na našich webových stránkách (například zde, zde a pro milovníky historie také zde). V rámci historického bádání se dnes zaměříme na úvahu o lanové dráze na pražský Prosek. Nutno...
Pražský DP vypsal dlouho očekávanou soutěž na nákup až 70 parciálních trolejbusů délky 12 m. Rámcová smlouva, která by měla být uzavřena s vítězným uchazečem, má umožňovat DP hl. m. Prahy průběžně nakupovat nové trolejbusy pro potřebu budoucích trolejbusových linek podle toho, jak bude postupně probíhat jejich elektrifikace. Sedm desítek vozů by mělo pokrýt potřeby současných autobusových...
Jak bylo avizováno, tak se také stalo. Dnes, 15. října 2022, v 11:06 vyjel na trolejbusové lince č. 58 první pravidelný spoj na trase z Letňan do Čakovic. Tato trolejbusová linka již byla v nedávné minulosti, v roce 2017, vzkřísena, avšak její provoz byl situován nejprve do trasy Letňany – Palmovka. Navíc, v souvislosti se stavebními pracemi v oblasti ulice Prosecké, byl provoz...
Nadcházející víkend se v Praze bude konat akce k připomenutí 50. výročí od ukončení provozu na původní trolejbusové sítí. Současně dojde k zahájení zkušebního provozu na nově vybudovaném tříkilometrovém úseku trolejbusové tratě z Letňan do Čakovic, kterou budou v sobotu a v neděli okupovat historické trolejbusy doplněné o vůz Škoda 30 Tr z Hradce Králové ev. č. 38, který bude obsluhovat obnovenou linku číslo 58,...
Elektrifikace autobusové linky číslo 140 v Praze postoupila do dalšího stádia. Dne 6. 10. 2022 ve 13:00 se konala první zkušební jízda s trolejbusem Škoda 24 Tr ev. č. 9508 na nově vybudovaném tříkilometrovém úseku z konečné Letňany k OC Čakovice, kde trolejové vedení končí. Stavba trolejbusové tratě byla slavnostně zahájena v terminálu Letňany dne 10. 1. 2022. Trolejové vedení má...
Nové Standardy kvality Pražské integrované dopravy pro tramvaje, jež byly schváleny Radou hl. m. Prahy dne 12. 9. 2022, dávají naději na konec reklamního smogu v tramvajích Škoda 15T ForCity. Nevkusná a obtěžující reklama se stala součástí interiérů nejmodernějších pražských tramvají poté, co pražský DP letos podepsal smlouvu se společností BigBoard na pronájem těchto ploch. Nové Standardy kvality...
Ačkoli si uvědomujeme, že popisem porovnávacích zkoušek trolejbusů 9 Tr a T 401, kterým jsem se věnovali v minulém díle, jsme poněkud odbočili od hlavní myšlenky týkající se popisu trolejbusové trati na Zbraslav, vnímáme skutečnost, že právě linka č. 59 byla pro testy v letech 1957 i 1959 za natolik zásadní z hlediska následného vývoje československých (i pražských) trolejbusů,...
