Oprava pražské Prosecké ulice je jakousi pražskou variací dálnice D1. Jednomu se může zdát, že její oprava je nekonečná, přičemž pohled na její stav i po letech rekonstrukcí stále připomíná včerejší záběry z přistání sondy na Marsu. Bez omezujícího dopravního značení jako by ulice ani nebyla sama sebou. Nyní se blíží další velká výluka, která by snad konečně...
Půjčování jízdních kol či elektrických koloběžek se stává běžnou součástí většiny velkých měst. Důraz na pohybovou aktivitu a zdravý životní styl nahrává zřizování služeb sdílených dopravních prostředků, které urychlují pěším cestování po městech a které se stávají doplňkem veřejné dopravy (a současně mnohdy i její náhradou). Jen v Praze například působí v oblasti půjčování jízdních kol (bikesharingu) šest...
Tramvajová síť v Praze se do zhruba 6 let rozroste o další 3,3 kilometry. Rada Hl. m. Prahy (RHMP) dnes schválila záměr výstavby nové tramvajové tratě Kobylisy – Bohnice, která spojí konečnou stanici připravované lanové dráhy Podbaba – Troja – Bohnice se stanicí metra Kobylisy na lince C. Po zprovoznění nabídne obyvatelům Bohnic např. přímé spojení tramvají na Palmovku...
Netradiční tramvajovou soupravou se dnes mohli svézt cestující v Praze. Na lince číslo 2, na jejíž dva kurzy jsou vypravována střídavě vozidla určená jinak primárně pro provoz na nostalgické lince číslo 23 (momentálně kvůli koronaviru zrušené), byla ráno vypravena souprava vozů ve složení tramvají T2 (resp. přesněji T2R) a T3. S ohledem na předvánoční provoz došlo od pondělí 14. 12. 2020...
V pátek 4. prosince 2020 vyjela do provozu první pětice nových vozů Urbino 10,5 od polsko-španělského výrobce Solaris Bus & Coach z koncernu CAF. Stalo se tak s třídenním předstihem oproti původnímu plánu, a tedy v poslední den klasického vypravení Karos do ulic hlavního města. Všech 20 vozů ze smlouvy podepsané na základě v únoru letošního roku uzavřeného rámcového výběrového řízení...
Dopravní podnik hl. m. Prahy se v pátek 4. 12. 2020 chystá naposledy do ulic města vypravit autobusy nesoucí ještě původní českou značku Karosa. Až na několik výjimek tím v podstatě skončí provoz vysokopodlažních autobusů v ulicích hlavního města. V rámci Dopravního podniku budou tuto skutečnost narušovat tzv. retro linky, na kterých se budou vybrané starší typy autobusů objevovat počínaje hned...
Po dvaadvaceti měsících se v pražské buňce Arrivy opět rozjela obnova vozového parku standardních, tedy zhruba 12 metrů dlouhých autobusů. V uplynulých dvou letech totiž v případě obnovy vozidel určených na příměstské linky PID hrály prim článkové vozy, kterých vloni dopravce zařadil celkem 25. Na městskou vozbu naopak společnost za dané období pořizovala výhradně midibusy, anebo 15metrové autobusy kategorie Sd+....
V lednu 2017 rozvířila média informaci o možném využití depa metra Zličín pro potřeby běžné dopravy, což by znamenalo vybudování nové stanice metra. Záměr prozradil tehdejší náměstek pražské primátorky Petr Dolínek (ČSSD), který již tehdy spojoval vybudování stanice se stavbou parkovacího domu v lokalitě. Nyní tento plán začíná nabírat konkrétnějších rozměrů, neboť pražský DP vypsal výběrové řízení na zpracování...
Pražský DP vypravil dne 25. 9. 2020 na ranní zátahové pořadí linky číslo 5 vůz KT8D5.RN2P ev. č. 9102, která se tak stala první z ex-miskolcských tramvají KT8D5, která vyrazila do provozu s cestujícími. Pražský DP v minulosti zařadil do provozu celkem 48 tramvají typu KT8D5. Pomineme-li první dva prototypy testované v ulicích (tehdy ještě) československé metropole od roku 1984,...
Poměrně nenápadně se podařilo v Praze prosadit vznik nové tramvajové trati. Její výstavba je oficiálně zahrnuta do rekonstrukce tramvajové trati Vladimírova – Táborská – Na Pankráci – Na Veselí – Soudní, která byla zahájena 19. 9. 2020. Novostavba tramvajové trati bude dlouhá asi 250 m a bude ukončena v blízkosti stanice metra Pankrác úvratí. V roce 1925 byl zahájen provoz...
