Dne 27. 7. 2023 byl v dopoledních hodinách do areálu garáže Klíčov převezen první z pražských trolejbusů SOR TNS 18 (jedná se ovšem o vůz výrobního čísla 013, nikoli první vyrobený vůz pro Prahu, jenž nese výr. č. 002), který bude pokračovat v naplánovaném programu testovacích jízd výrobce, než bude možné přikročit k oficiální části zkušebního provozu definovaného Drážním úřadem....
Doposud v tuzemsku vodíkové autobusy hrály pouze krátká intermezza. Dnes spuštěný pražský pilotní provoz na lince č. 170 ovšem může trvat až čtyři roky, čímž se dosavadním zkušenostem zcela vymyká. První cestující vodíkový přírůstek ze škodovácké rodiny svezl již dnes (14. 7. 2023), avizovaný celotýdenní provoz má poté začít v srpnu. Tmavomodrý vůz obdržel ev. č. 3000, evidenčně...
Pražský DP dnes ve své tiskové zprávě informoval o využití trojice dříve uzavřených rámcových smluv na nákup nových autobusů. Celkem obohatí vozový park 79 autobusů tří různých typů dvou značek. Asi nejmenším překvapením je využití částečného plnění z nedávno uzavřené smlouvy na dodání až 140 tzv. hybridních článkových vozů. S nimi bylo v soutěži nejúspěšnější Iveco, jež se šalamounsky vypořádalo s nastavením...
Druhý (a závěrečný) díl nás již přenese přímo do Prahy. Autobusy Praga NDO pro Prahu Záminkou pro nákup nových autobusů Praga NDO pro Prahu se stal první poválečný (a na dlouhou dobu poslední) všesokolský slet. Ten poslední se uskutečnil v roce 1938, a tak po desetileté přestávce byla očekávána velká účast cvičenců i návštěvníků, přičemž bylo zapotřebí...
Dopravní podnik hl. m. Prahy získal do sbírek svého podnikového muzea další unikátní autobus v podobě poválečného vozu Praga NDO. V letošním roce se jedná už o druhý exemplář značky Praga, který se podařilo zachránit – v lednu byla přepravena do depozitu skříň autobusu Praga NO z roku 1929 původního pražského evidenčního čísla 49. Cesta k vozům NDO pro Prahu Připomeňme,...
Jednotné, šedo-červené barvy Pražské integrované dopravy na sobě nosí stále více vozidel. Důvodem přitom není jen kontinuální obnova autoparků dopravních společností, nýbrž také postupně uzavírané nové desetileté smlouvy na provoz příměstských linek, jež mají v platnost vstoupit v prosinci 2024 a obsahují požadavek na uvedení autobusů do stavu odpovídajícímu Manuálu jednotného vzhledu vozidel PID. A to navzdory původním proklamacím, že...
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypsal soutěž na dodání až jednoho sta elektrobusů o délce 12 m. Součástí dodávky pak může být dále až 35 sad potřebného hardwaru a softwaru pro diagnostiku závad elektrobusů, 20 přenosných nabíječek a až 100 ks nových (náhradních) trakčních akumulátorů. Odhadovaná hodnota zakázky činí 1,5 mld. Kč, tedy v průměru 15 mil....
Rakovnický dopravce Transdev Střední Čechy dnes vyslal na trať první autobus SOR ICN oděný do nového šedo-červeného kabátu Pražské integrované dopravy. Ještě do začátku letních prázdnin by ho měla následovat desítka totožných autobusů u dopravce OAD Kolín. Vozy velmi volně navazují na provoz předváděcího stroje o délce 12,3 metru, který se v systému pohybuje od února. Zcela nová typová...
První z 15 trolejbusů SOR TNS 18 z opožděné dodávky pro Prahu dorazil v pátek dne 19. 5. 2023 do areálu společnosti Cegelec na montáž elektrické výzbroje. Ta bude probíhat v nově pronajatých prostorech, jež jsou určeny i pro potenciální výrobu či servis trolejbusů. „Naše společnost přijala celou řadu opatření, jejichž cílem bylo minimalizovat dopady tzv. čipové krize, která...
Dnešním historickým příspěvkem si připomeneme pozapomenutou kapitolu historie autobusové dopravy u nás, konkrétně myšlenkou na možnou výrobu autobusů britské provenience v Praze v rámci podniku ČSAD Klíčov. Jeden z vozů – kompletně postavený ve Velké Británii – se dokonce objevil v roce 1992 na zkouškách v československé metropoli a svezl zde cestující. Ekonomické důvody se staly hlavní příčinou pádu východního bloku na sklonku...
