Po necelých dvou letech se v provozu na lince PID 290690, nazvané jednoduše Cyklobus, znovu objevila záložní Karosa B 732.20 ev. č. 1108. Ta na trase tradičně obsluhované dopravcem Martinem Uherem z Mníšku pod Brdy zastoupila neméně zajímavý prototyp Karosy B 951 s převodovkou ZF, který je na Cyklobus nasazovaný turnusově.
Celkem 20 autobusů SOR CNG 12 zařadila do provozu společnost Okresní autobusová doprava Kolín (dále jen OAD). Stejně jako ve většině případů, kdy se dopravce uchýlí k nákupu autobusů na CNG, je také tato investice spolufinancovaná EU, a to z programu IROP (výzva č. 20 Nízkoemisní a bezemisní vozidla). Z celkové částky 118,3 mil. Kč (cca 6 mil. Kč na vůz) zaplatila EU 85 %.
Po devíti letech od ukončení výroby autobusů značky TEDOM se v provozu v rámci pražské aglomerace objevily na počátku tohoto roku další tři vozy zmíněného výrobce. Výhledově by měl na linky vyjet poslední, celkem čtvrtý pro provoz určený kus. Další nově pořízený vůz slouží jako zdroj náhradních dílů. Autobusy zakoupil živnostník Jaroslav Štěpánek, jehož autobusy linky PID brázdí již od roku 1993.
Tři další patnáctimetrové autobusy poněkud překvapivě obohatí městské linky Pražské integrované dopravy (PID). Nedávno jsme u nás informovali o nových 15m vozech značky MAN. Dnes bude řeč o autobusech Solaris Urbino 15.
Celkem pět nových vozů MAN Lion´s City L převzala v průběhu ledna 2020 pod svá křídla pražská odnož Arrivy s přídomkem City. Autobusy doplní stávající vozový park na svazku linek 220 a 223, které spojují konečnou stanici metra B Černý Most s Horními Počernicemi. Shodně s ostatními, již v prosinci popisovanými nákupy jiných dopravců PID je i tato posila reakcí společnosti na nové desetileté kontrakty, které vešly v platnost k 1. prosinci loňského roku.
Po pražském dopravci STENBUS si nové městské autobusy nadělili i ve společnosti ČSAD POLKOST z Kostelce nad Černými lesy. Ta pro svou provozovnu Praha situovanou v místní části Uhříněves pořídila šestici zbrusu nových Scanií Citywide LF. Potřeba obnovit a doplnit vozový park městských autobusů vyvstala po jarních výběrových řízeních, ve kterých dopravce upevnil svoji pozici a zároveň zhruba o polovinu navýšil množství výkonů v rámci pražské MHD.
Po Plzni a Mostu se prvních SORů NS 12 diesel dočkali i Pražané. První dva kusy vyjely pod hlavičkou společnosti STENBUS z pražských Horních Počernic již v závěru minulého týdne, další 4 vozy by je měly následovat do konce roku. Vůbec první masová obnova vozového parku zcela novými vozy je reakcí dopravce na nové desetileté smlouvy s objednatelem, které vešly v platnost s prvním prosincovým dnem roku 2019.
Po tříleté pauze v obnově kloubových autobusů u pražské odnože Arrivy dochází v těchto dnech k postupnému zařazení celkem 25 vozů SOR NB 18 CITY v příměstském třídveřovém provedení. Kromě částečné obměny stávající flotily znamenají nové autobusy za celkem 196 milionů Kč také nemalý narůst kapacity na příměstských linkách v okolí metropole.
Společnost MOBILBOARD již 15 let působí na reklamním trhu v oblasti veřejné dopravy. Od roku 2013 provozuje mediální zastoupení sdružující nabídky velkého počtu dopravců v rámci ČR i Slovenska (známé pod obchodním názvem MOBILBOARD Transport Network). Od 1. 1. 2018 bylo dohodnuto rozšíření spolupráce v rámci zajištění reklamních služeb nově na bázi outsourcingu s významným hráčem – společností Arriva City Ta zajišťuje provoz zejména příměstských autobusů v regionu okolo Prahy, ale také provoz MHD v Teplicích.
