Schválení návrhu na elektrifikaci pražských městských autobusových linek čísel 136, 150 a 112, který prošel Radou hl. m. Prahy v pondělí 13. 6. 2022, znamená další významný milník v plánech na elektrifikaci autobusových tras v metropoli. Usnesení Rady hl. m. Prahy dává zelenou pro zahájení projektové přípravy, samotnou výstavbu lze očekávat až v letech 2027–2028. Do pozornosti se dostaly autobusové linky...
Po měsíci od uzavření tendru na dodání kloubových trolejbusů pro první novodobou pražskou trolejbusovou trať Palmovka – Miškovice je známo i rozuzlení soutěže na tříčlánkové stroje určené pro spojení s Letištěm Václava Havla. Tu opanoval španělsko-polsko-český tandem zahrnující Solaris Bus & Coach, Solaris Czech a Škodu Electric, který nabídl 20 parciálních dlouhánů za 623 mil. Kč bez DPH. Na trať...
V pondělí 10. 1. 2022 byla zahájena slavnostně výstavba první novodobé pražské trolejbusové tratě, jež spojí Palmovku s Miškovicemi. Nyní je již jasno i o tom, jaké trolejbusy budou na trase sloužit. Vítězem táhnoucího se výběrového řízení na dodávku 15 článkových trolejbusů se stal SOR Libchavy. Elektrické výzbroje pro trolejbusy dodá pražský Cegelec. Poslední nový trolejbus pro Prahu byl dodán...
Sen o návratu pražských trolejbusů se stává realitou. V říjnu letošního roku to bude už pět let, co se téměř partyzánským způsobem podařilo postavit první pražskou trolejbusovou trať o délce necelého jednoho kilometru na Prosecké ulici mezi Libní a Prosekem, jež byla oficiálně uváděna jako nabíjecí infrastruktura pro „elektrobusy s dynamickým nabíjením“. V uvedeném pětiletém mezidobí se mohly začít trolejbusy pojmenovávat...
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) oznámil, že vypisuje výběrové řízení na dodávku celkem 15 parciálních kloubových trolejbusů. Vozidla by měla být určena pro provoz na lince č. 140 (Palmovka – Miškovice), která se má po zatrolejování přeznačit na trolejbusové číslo 58. V případě růstu pražské trolejbusové sítě bude pochopitelně možné použít trolejbusy také na dalších trasách. Ve věstníku veřejných...
Praha může konečně zahájit stavbu své první novodobé trolejbusové tratě, která by měla být vedena v trase dnešní autobusové linky č. 140 Palmovka – Prosek – Letňany – Čakovice – Miškovice. V rámci výstavby tratě bude využita i současná testovací infrastruktura zprovozněná v roce 2017 na ulici Prosecké. Z pátku na sobotu minulého týdne uplynula lhůta, kdy bylo možné podat protest...
Oprava pražské Prosecké ulice je jakousi pražskou variací dálnice D1. Jednomu se může zdát, že její oprava je nekonečná, přičemž pohled na její stav i po letech rekonstrukcí stále připomíná včerejší záběry z přistání sondy na Marsu. Bez omezujícího dopravního značení jako by ulice ani nebyla sama sebou. Nyní se blíží další velká výluka, která by snad konečně...
Pražský DP vypsal výběrové řízení na zpracování projektové dokumentace pro výstavbu trolejbusových tratí na levém břehu Vltavy, kde se v souladu se schváleným plánem počítá s převedením několika autobusových linek na linky trolejbusové s využitím parciálních (bateriových) trolejbusů. O záměru postupné elektrifikace městské autobusové dopravy v režii hlavního města jsme informovali již několikrát. Připomeňme, že cílem je zajistit výrazné snížení emisí (u emisí...
Od 20. 3. 2020, kdy byl ukončen pronájem prototypu trolejbusu Ekova Electron 12T, byl v Praze přerušen provoz trolejbusové linky číslo 58, která coby testovací pro ověření technologie parciálních trolejbusů spojovala Palmovku a Letňany. Nyní by se měl trolejbus na linku číslo 58 opět vrátit. Přerušení provozu linky 58 bylo aktualizováno na webových stránkách s ukončením dne 15. 8....
V pondělí 27. 7. 2020 vyjel poprvé na zkoušku do ulic Prahy trolejbus Škoda 24 Tr ev. č. 9508. Jde o první trolejbus v majetku DP hl. m. Prahy (pomineme-li historická vozidla) od října roku 1972, kdy byl ukončen provoz na posledním lince původní pražské trolejbusové sítě budované od roku 1936. Praha se snaží o návrat trolejbusů, přičemž první úsek uvedla...
