regionální železnice

• 1949–1950: Úvahy o využití železnice v pražské městské a příměstské dopravě

  Ostatní
  24. 03. 2024 18:59
  9 minut čtení

  V dnešním historickém ohlédnutí se ve stručnosti podíváme za úvahou o možném využití železnice v pražské aglomeraci pro potřeby rychlé městské a příměstské (dobovou terminologií předměstské) dopravy. Níže sepsaný text je výsledkem kompilátu několika kusých a v zásadě náhodně objevených zpráv, které byly nalezeny v pražských archivech (Státním oblastním archivu v Praze, Národním archivu v Praze a Městském archivu v Praze), přičemž si...

• Tramvaje pro nový meziměstský provoz ve Španělsku se budou soutěžit znovu

  Tramvaje
  24. 08. 2023 20:30
  3 minuty čtení

  Nový tramvajový systém pojmenovaný zkráceně jako „TramCamp“ (v plném znění: Tramvia del Camp de Tarragona), který má obsluhovat několik měst a obcí v katalánské územní jednotce zvané Camp de Tarragona, se ještě nezačal budovat a už má za sebou neúspěšný tendr na prvních sedm tramvají. Výběrové řízení vypsané v tomto roce skončilo v tomto létě neúspěchem poté, co dva...

• V Itálii padl návrh na přeměnu železniční trati na trolejbusovou

  Nezařazené
  06. 03. 2020 21:10
  2 minuty čtení

  Bývalý modenský radní pro městské plánování, Daniele Sitta, tento týden rozvířil diskusi nad možným osudem jednokolejné železniční trati vedené z Modeny do jihozápadně ležícího města Sassuolo. Tato více než 19km trať, otevřená roku 1883, byla s rozchodem 950 mm první italskou úzkorozchodnou tratí a roku 1932 byla předělána na klasický rozchod a zároveň elektrifikována. Na přelomu 20. a 21. století se dočkala dílčí rekonstrukce spjaté s částečným, zhruba kilometrovým zahloubením v jihovýchodní části Modeny.

• Asunción opět zvažuje trolejbusy

  Nezařazené
  07. 06. 2019 09:38
  2 minuty čtení

  V únoru 2019 jsme se detailně zaměřili na přerušenou stavbu metrobusového projektu v hlavním paraguayském městě, Asunciónu. Jak jsme uváděli, původně se měl na více než 18km, dosud nehotovém koridoru prohánět trolejbus, nicméně nakonec zvítězila nafta.

• Metro ve Fortaleze

  Nezařazené
  24. 02. 2019 17:53
  11 minut čtení

  Dnes nás čeká cesta na severovýchod Brazílie, kde je už několik let budován systém metra. Jedná se o poměrně netradiční počin, jak se ostatně na dalších řádcích dozvíme.

• Vlakem RegioJetu na jízdenku ODIS

  Nezařazené
  17. 07. 2018 09:51
  2 minuty čtení

  Již od neděle 15. 7. 2018 mohou cestující, kteří využívají čipové karty Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS s nahranými dlouhodobými časovými jízdenkami využívat na trase Návsí (Jablunkov) – Třinec centrum – Český Těšín – Havířov – Ostrava-Stodolní a Ostrava-hlavní nádraží také tří ranních spojů RegioJet RJ 1002, RJ 1004 a RJ 1006.

• Zprovoznění vlakotramvaje v Cádizu se nadále odsouvá

  Nezařazené
  11. 09. 2017 18:40
  4 minuty čtení

  Před třemi týdny jsme čtenáře zavedli do Granady, kde jsme se podívali na peripetie se zprovozňováním tamního lehkého metra. Dnes zamíříme do Cádizu, který jsme v článku vzpomínali a ve kterém se pro změnu nedaří do provozu uvést ještě ambicióznější projekt: vlakotramvaj.

• Vozy z Železnice Desná koupila společnost AŽD Praha

  Nezařazené
  19. 01. 2017 17:08
  1 minuta čtení

  Železnice Desná prodala své motorové a přívěsné vozy společnosti AŽD Praha. Trať č. 293 Šumperk – Kouty nad Desnou (s odbočkou do Sobotína) je příkladem úspěšné privatizace a obnovy k zániku určené regionální tratě, která se v uplynulém roce dočkala dokonce elektrifikace. Jedná se o první železniční trať, která byla již v říjnu 2003 zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (IDSOK). Další železniční tratě, na nichž zajišťovaly osobní dopravu České dráhy, začaly být v rámci Olomouckého kraje integrovány až od roku 2005.