Lipský výrobce kolejových vozidel, společnost HeiterBlick, zahájila dodávky nových vozů městské rychlodráhy (tzv. Stadtbahnu) do Bielefeldu v Severním Porýní-Vestfálsku. Celkem bude dodáno 24 nových vozů z rodiny Vamos, které doplní flotilu již dříve dodaných vozů identického jména, jež byly zařazeny do provozu v letech 2011 a 2012. Přes úvahy o vybudování rychlých tramvají i na našem území (v Praze, Brně,...
Milionové město Volgograd plánuje velkou obnovu elektrické dopravy, a to nejen na poli vozového parku, ale i infrastruktury, která je v čím dál horším stavu. Ambiciózní plán v hodnotě 42 mld. rublů (přes 13 mld. Kč) má být realizován v letech 2021 až 2026. Momentálně se čeká na to, až přijdou informace o výši spolufinancování z federální kasy, následně bude jednotlivé úkony...
Nizozemský Utrecht za pár dní ukončí provoz svého systému rychlých tramvají, tzv. Stadtbahnu (Utrechtse sneltram), v původním pojetí. Namísto vozidel uzpůsobených pro provoz v síti s vysokými nástupišti se ve městě budou v budoucnu prohánět klasické nízkopodlažní tramvaje. Utrecht měl vlastní tramvajovou síť mezi léty 1889–1939, mimoto existovala až do roku 1949 ještě meziměstská tramvajová trať do Zeistu. S budováním...
Ostravský DP vypsal dne 13. 3. 2020 výběrové řízení na zhotovitele rekonstrukce tramvajové trati v úseku zastávek Nová Ves vodárna – Třebovice obchodní centrum (do prosince 2019 „Zahrádky“). V rámci rekonstrukce za odhadovanou hodnotu 132 mil. Kč by mělo dojít k navýšení cestovní rychlosti v předmětném úseku na 80 km/h.
V severoitalském Bolzanu se dne 24. listopadu 2019 uskuteční od 7. do 22. hodiny referendum, kterým bude zjišťován postoj veřejnosti k plánované výstavbě tramvajové sítě ve městě.
Hlavní město Austrálie otevřelo v sobotu 20. dubna 2019 nový tramvajový provoz, který je oficiálně označován jako lehké metro a sestává z jedné trati. V historii města se jedná vůbec o první tramvajový provoz, neboť plány datované první polovinou 20. století, ve které byla Canberra založena (1908), se nedočkaly uskutečnění.
Dne 21. září 2017 bylo otevřeno lehké metro v Granadě. Po roce provozu byl prováděn ve dnech 5. až 9. listopadu 2018 průzkum spokojenosti, ve kterém se měli cestující k novému systému vyjádřit. Na 10bodové stupnici, kde je desítka nejlepší, “vyfasovalo” lehké metro známku 7,94.
Již na počátku roku 2017 starosta Kyjeva Vitalij Kličko poprvé oficiálně promluvil o možnosti prodloužení tramvajové rychlodráhy spojující Michailivskou Borščahivku s kyjevským vlakovým nádražím, a to vytvořením odbočky těsně před konečnou u nádraží směrem ke stanici metra Palac Sportu.
Tramvaje Stadler Metelica se v České republice proslavily v souvislosti s vítězstvím švýcarské firmy Stadler v tendru na nové tramvaje pro Ostravu, kam má zamířit celkem až 40 vozů. První ilustrační fotografie prezentované v souvislosti s ostravskou zakázkou vyobrazovaly právě prototypové tříčlánkové vozidlo s obchodním jménem Metelica o délce 26715 mm, které bylo vyrobeno v Bělorusku v roce 2014 a slouží pro nejrůznější zkoušky a testování v ostrém provozu.
Podpovrchová tramvaj v Praze je známým projektem z 60. let 20. století, který předpokládal vytvoření rychlého způsobu přepravy cestujících po našem hlavním městě. Později byl ale plán přehodnocen a nahrazen klasickým metrem těžkého typu. Své podpovrchové tramvaje se ale měla dočkat i Ostrava, nicméně v o poznání menším měřítku.
