Loňská novinka z veletrhu CZECHBUS – kloubový autobus SOR NS 18 v dieselovém provedení – zamířila do ostrého provozu. Žlutě lakovaný vůz testuje od 15. 5. až 10. 6. 2019 bratislavský DP. Ten je jedním z nejvýznamnějších zákazníků libchavského producenta.
Tři a půl měsíce uplynulo od doby, kdy byl vydán zákaz provozu části flotily tramvají VarioLF2+ ve slovenských Košicích. Ze 46 vozů bylo odstaveno celkem 14 tramvají. Konkrétně šlo o posledních 13 dodaných vozů z druhé série ev. č. 834–846. Současně byl odstaven také vůz ev. č. 832, který sice patřil do první výrobní série, byl ale dodatečně opravován výrobcem a došlo u něj k projevení závady, která stála za odstavením části vozidel.
V areálu trolejbusové vozovně v Košicích se objevil poprvé od roku 1999 nový trolejbus. V úterý 30. 4. 2019 byl převezen z Banské Bystrice vůz typu SOR TNB 12 ev. č. 3202, který byl ve městě svého působení uveden do provozu v loňském roce.
Od minulého čtvrtku běžela kampaň na sociálních sítích, do níž se zapojila celá řada médií, fanouškovských stránek, ale i dopravců. Československý trolejbus odpočítával postupně dny do svého představení. K tomu došlo dnes.
Město Košice potvrdilo návrat trolejbusové dopravy do ulic města. Doprava ale bude mít minimálně zpočátku poněkud symbolický charakter. Od neděle 10. 3. 2019 by měl být v ulicích každou neděli vždy pouze jeden trolejbus, který bude provozován v rámci dětského a dobrovolnického projektu s názvem „Nedele s Dobrým trolejbusom“.
Primátor města Košic Jaroslav Polaček vstupoval do voleb s tím, že do ulic města vrátí trolejbusovou dopravu. Svůj záměr po vítězných volbách opět zopakoval a Košice začaly prověřovat možnosti, jak by bylo možné trolejbusovou dopravu ve městě obnovit.
Dopravný podnik mesta Prešova uveřejnil výsledky výběrového řízení na dodávku nových autobusů. Tendr, který byl vypsán již v létě 2018, počítá s uzavřením rámcové smlouvy na dodávku celkem 15 autobusů, z toho 10 článkových a 5 sólo. Vítězem se měla stát společnost Mercedes-Benz Slovakia, která se do tendru přihlásila patrně s modelem Mercedes-Benz Conecto.
Od 27. 2. 2019 vozí cestující v Bratislavě netradiční souprava modernizovaných tramvají typu T3. Spojeny byly vzájemně vozy typů T3AS ev. č. 7303 s designem s čely dle návrhu doc. Ing. arch. Patrika Kotase a T3 Mod ev. č. 7304, která si i přes modernizaci a úpravy udržela původní design „té trojky“.
Slovenské Košice jsou největším provozovatelem tramvají typu VarioLF2+. Místní Dopravní podnik jich v letech 2014 až 2017 zakoupil za vydatného přispění evropských dotací celkem 46. Třináct vozů ale bylo na základě příkazu z pátku 25. 1. 2019 odstaveno ještě týž den z provozu, a to kvůli vážné technické závadě, jež se projevila během uplynulých 6 dnů na dvou vozech. Současně platí zákaz výjezdu všech vozů VarioLF2+ na tzv. rychlodráhu, která spojuje město s areálem železáren.
Autobus Solaris Urbinoi 18 electric, zapožičaný na dobu 1 mesiaca, by sa mal podľa informácií od DPB objaviť od 15. 11. 2018 na linkách 21, 31, 50, 61, 70, 84, 96 a 133.
