Dopravní podnik v německém Bonnu (SWB Bonn), někdejším provizorním hlavním městě západního Německa, v němž dnes žije okolo 313.000 obyvatel, uzavřel výběrové řízení na nákup tří článkových elektrobusů. Půjde o první elektrobusy v ulicích města, které dodá na základě vítězství v tendru polsko-španělský Solaris Bus & Coach ze skupiny CAF.
Solaris Bus & Coach (člen španělské skupiny CAF) rozšiřuje svou nabídku o nový model autobusu. Na trh se vrací 15m verze Urbina, avšak podle tiskové zprávy výrobce pouze v částečně nízkopodlažním provedení (LE; low entry) a jen s pohonem na elektřinu. Půjde tedy o elektrobus s pojmenováním Solaris Urbino 15 LE electric.
Španělsko-polský výrobce autobusů Solaris Bus & Coach ze skupiny CAF opět uspěl ve výběrovém řízení na dodávku nových plynových kloubových autobusů pro DP Ostrava. Tendru vypsaného na počátku července 2019 se účastnil výrobce jako jediný. Do metropole Moravskoslezského kraje dodá výrobce celkem 37 autobusů.
Francouzské město Saint-Étienne začne od poloviny února 2020 nasazovat v ostrém provozu první z 22 nových objednaných trolejbusů. Na zakázce podepsané zhruba před rokem s výrobcem Solaris Bus & Coach se významnou měrou podílí plzeňská Škoda Electric.
Polský Krakov vypsal dne 24. 12. 2019 výběrové řízení na dodávku celkem 50 elektrobusů v článkovém provedení. Na jejich dodání mají mít výrobci jeden rok od podpisu smlouvy. Jedná se už o druhou soutěž na padesátku vozidel. Ta prvním skončila neúspěchem kvůli překročenému rozpočtu ze strany obou uchazečů.
Polsko-španělský Solaris zažívá debut s městskými vozy v Chorvatsku. Společnost oznámila, že dodá celkem 11 autobusů do Dubrovníku, který patří mezi nejznámější cíle výletníků v Dalmácii. Provozovatelem vozů bude společnost Libertas Dubrovnik doo, která by měla získat objednané autobusy v polovině roku 2020.
Estonský Tallinn uzavřel výběrové řízení na dodávku 100 nových plynových autobusů. Vítězem soutěže se stal Solaris Bus & Coach, pro který zakázka představuje druhou největší jednorázovou objednávku plynových autobusů v historii. Větší už byl jenom kontrakt pro ostravský DP na 105 autobusů realizovaný v roce 2015.
V rumunské Kluži (Cluj-Napoca) vyjely do provozu první z 50 trolejbusů Solaris Trollino 18, na jejichž výrobě participuje Škoda Electric. Pro vozidla dodává plzeňský producent kompletní elektrickou výzbroj a ve svých výrobních prostorech v Plzni-Doudlevcích také zajišťuje montáž vozů a zkoušky v síti PMDP.
Polsko-španělský Solaris uspěl v tendru na dodávku celkem 35 vozidel s pohonem na elektřinu pro polský Lublin. 20 dvanáctimetrových vozidel bude řešeno jako elektrobusy, 15 článkových 18m vozů jako parciální trolejbusy. Hodnota kontraktu přesahuje 630 mil. Kč (106 mil. zlotých).
Ostravský DP podepsal vroce 2014 smlouvu na dodávku celkem 105 autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG), kterou vyhrála polská společnost Solaris Bus & Coach. Většina z dodaných vozů (90 ks) byla vyhotovena v sólo provedení. Dnes však má dopravce k dispozici jen 89 vozů Urbino 12, neboť jeden z autobusů – vůz ev. č. 7193 – byl společně s dalšími šesti vozy zničen při požáru, k němuž došlo dne 15. 6. 2019 v areálu garáží Hranečník.
