Italská Parma dne 22. prosince 2020 za účasti svého primátora a radního pro udržitelnost vykonala inaugurační jízdu s novým typem vozidla ve svém trolejbusovém parku, a sice parciálním Solarisem Trollino 12 vybaveným výzbrojí Kiepe. Parma si za zhruba 6,5 mil. EUR objednala celkem 10 nových trolejbusů (cca 17,1 mil. Kč/vozidlo), které byly všechny dodány do třetího...
V pátek 4. prosince 2020 vyjela do provozu první pětice nových vozů Urbino 10,5 od polsko-španělského výrobce Solaris Bus & Coach z koncernu CAF. Stalo se tak s třídenním předstihem oproti původnímu plánu, a tedy v poslední den klasického vypravení Karos do ulic hlavního města. Všech 20 vozů ze smlouvy podepsané na základě v únoru letošního roku uzavřeného rámcového výběrového řízení...
(Upraveno 23:28) Lotyšská Riga se nevzdává své myšlenky jít ve stopách Moskvy, která už za několik málo týdnů ukončí svůj provoz trolejbusů, a oslovuje po celé Evropě možné zájemce, kteří by si její trolejbusy odkoupili. Již jsme například zmínili ukrajinské Záporoží. Nově se objevila informace, že 18 kloubových trolejbusů s dieselagregátem za jednotkovou cenu pouhých 98...
Malebné město uprostřed Rumunska se zhruba 47 tisíci obyvateli, Mediaș, uzavřelo minulý měsíc tendr na nákup tří sólo trolejbusů, který vypsalo 16. března 2020. Jediný jeho účastník, Solaris Bus & Coach, si odnesl 10. června 2020 smlouvu v hodnotě zhruba 33 mil. Kč (bez DPH), na základě které musí všechna tři vozidla dodat do 12 měsíců. Něco málo...
Francouzské město Saint-Étienne začne od poloviny února 2020 nasazovat v ostrém provozu první z 22 nových objednaných trolejbusů. Na zakázce podepsané zhruba před rokem s výrobcem Solaris Bus & Coach se významnou měrou podílí plzeňská Škoda Electric.
Lublinský podnik Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie uzavřel dvě výběrová řízení na 5 a 10 parciálních kloubových trolejbusů o délce 17,50 až 18,75 m, která vypsal v dubnu tohoto roku. Vítězství si v obou případech odnesl španělsko-polský Solaris Bus & Coach.
Trolejbusová doprava byla ve zhruba 100tisícovém Plevenu zprovozněna 7. října 1985, kdy byla otevřena první trať od vlakového nádraží na jižní konečnou Mosta.
Italský Milán se dočkal v polovině června 2019 dodání prvního nového trolejbusu typu Solaris Trollino 18 s elektrickou výzbrojí od německé společnosti Kiepe Electric. Celkem si místní dopravce ATM objednal 80 nových trolejbusů.
Na počátku července 2019 byly v polských Tychách zahájeny první zkušební jízdy na nové trati umístěné na jihu města v městském obvodu Paprocany. Práce na výstavbě více než km dlouhého nového úsek trvaly necelého tři čtvrtě roku (o trati více zde). Momentálně probíhají přípravy na zavedení linek E a G do dané oblasti.
Jak jsme informovali na počátku roku 2019, společnost Solaris Bus & Coach vyhrála zakázku na dodání celkem 22 vozů (dvě další opčně), které má začít dodávat na konci tohoto roku.
