Pojem renesance tramvají je spojován především s boomem nových tramvajových provozů ve Francii. Investice do nákladné tramvajové infrastruktury jsou však běžné v celé západní Evropě. Ta východní – bráno dle hranice železné opony – se zdá ve vnímání veřejné dopravy pořád uvězněná před rokem 1989.
Polská společnost Solaris Bus & Coach je dlouhodobě úspěšná na izraelském trhu, kam od roku 2012 prodala téměř 200 autobusů. Všechny byly dodány ve spolupráci s místním dopravcem United Bus Services Nazareth, přičemž vedle městských vozů šlo také o autobusy InterUrbino, tedy klasické linkové autobusy. S jedním z nich se mohli mj. nedávno seznámit návštěvníci veletrhu CZECHBUS 2015 v Praze.
Do metropole italského ostrova Sardinie - Cagliari - dodala Škoda Electric ve spolupráci s polskou firmou Solaris Bus & Coach dva dvanáctimetrové nízkopodlažní trolejbusy s pomocným bezemisním bateriovým pohonem, které se někdy označují jako tzv. parciální trolejbusy (či parciální elektrobusy).
Nedaleko českých hranic bude již brzy k vidění početná flotila nových autobusů od Solarisu známých jako New Urbino. Dopravce Warbus, který je jedním z poskytovatelů veřejné dopravy ve městě Jastrzębie-Zdrój, objednal pro místní provoz 14 nových dieselových 12m autobusů, které již budou odpovídat provedení New Urbino (Nové Urbino).
Po Rakousku, Německu, Itálii a samozřejmě Polsku se objevily nyní první nové autobusy Solaris Urbino 12 také v Norsku. Společnost Norgesbuss AS převzala dvojici 12m vozidel pro provoz v Oslu.
Nejmenší z trojice německých trolejbusových provozů – Esslingen (resp. Esslingen am Neckar) – se dočkal obnovy svého vozového parku. Dodavatelem nových vozidel je polská společnost Solaris, která vůbec poprvé dodala trolejbusy o délce 18,75 m, navíc v designu MetroStyle. Trolejbusová doprava v Esslingenu byla zahájena dne 10. 7. 1944 a nahradila zastaralou tramvajovou síť, jež byla v provozu od roku...
V únoru 2015 obdržel ostravský DP nabídku od své dceřiné společnosti Ekova Electric týkající se možného odkoupení trojice trolejbusů Solaris Trollino 12 AC ze švýcarského provozu v La Chaux-de-Fonds. Trolejbusy byly vyrobeny v roce 2005, přičemž na jejich montáži se podílel ostravský DP (kompletace vozidel dosazením elektrické výzbroje a vykonání zkušebních jízd). Město La Chaux-de-Fonds ležící v kantonu Neuchâtel ve...
Od 2. 12. 2015 začal u dopravce RATP (Régie autonome des transports Parisiens) testovací provoz elektrobusu Solaris Urbino 12 electric v provedení s karoserií nové generace (New Urbino). Po slavnostním představení pod Eiffelovou věží zamířil elektrobus okamžitě na své první zkušební jízdy v pravidelném provozu v ulicích francouzské metropole. Podle dohody mezi Solarisem a RATP bude elektrobus nasazován na linky pařížské...
