Jak jsme informovali v našem sobotním článku, podepsal pražský DP smlouvu se společností Škoda Electric, v jejímž rámci si dopravce pronajal další trolejbus pro svůj prozatím malý trolejbusový systém.
Společnost SOR Libchavy zahájila výrobu čtyř nízkopodlažních elektrobusů pro potřebu dopravního podniku města Rēzekne v Lotyšsku. Čtyři elektrobusy vyrobené českým výrobcem budou do Rēzekne, v němž žije cca 36 000 obyvatel, dodány v listopadu letošního roku.
Autobusy SOR BN 9,5 a BN 10,5 zamířily z České republiky do bulharského Slivenu. Celkem si místní dopravce objednal 27 nových autobusů, z nichž 6 odpovídá delší verzi s 10,5 metry, zbylých 21 pak kratší variantě.
Dopravní podnik města Pardubic uzavřel výběrové řízení na dodávku 4 parciálních trolejbusů. Do města je dodá Škoda Electric. Pro plzeňského výrobce je to v krátké době druhá zakázka od pardubického DP. Koncem října byl uzavřen tendr na 15 nových vozů Škod 30 Tr, které ovšem bateriemi nejsou vybaveny.
Další město České republiky se může pochlubit nasazením elektrobusů do svého systému MHD. Tři vozy SOR EBN 9,5 byly 5. 12. 2017 předány do provozu v Novém Jičíně.
Společnost SOR Libchavy dnes na veletrhu CZECHBUS v rámci své tiskové konference prozradila, že plánuje příchod nové řady autobusů určených primárně pro linkovou dopravu.
Dopravní podnik města Olomouce bude mít svůj první elektrobus. Vítězem tendru se stala společnost SOR Libchavy se svým novým modelem SOR NS 12 electric. Tento model elektrobusu byl představen teprve v loňském roce a od druhé poloviny října je jeho první prototyp nasazován do provozu v Praze v rámci testovacích jízd. Sériová výroba se rozjíždí nyní.
Po výrobě dvou prototypů elektrobusů SOR ENS 12, z nichž jeden si pronajal nyní pražský DP, byl zkompletován také první dieselový vůz postavený na platformě nové řady NS, konkrétně výchozí model SOR NS 12. Ten bude představen oficiálně již v tomto týdnu na veletrhu Busworld v belgickém Kortrijku.
(Aktualizováno 11.10. 2017 v 17:25). Dne 10. 10. 2017 se uskutečnila první zkušební jízda na nové trolejbusové trati v ulici Prosecké v Praze. Trolejbus typu SOR TNB 12 (ACUMARIO), který pražskému DP zapůjčil výrobce SOR Libchavy, byl dne 9. 10. 2017 převezen z Brna (kde probíhal do konce července jeho zkušební provoz) do metropole a hned následující den – v úterý 10. 10. 2017 – se účastnil první zkušební jízdy.
Stavba trolejbusové trati v Praze na Prosecké ulici finišuje. Dne 15. 10. 2017 se předpokládá slavnost u příležitosti 45. výročí od zrušení trolejbusové dopravy v české metropoli a vystavění nové trati, která by měla primárně sloužit pro tzv. dynamicky nabíjené elektrobusy, což je krycí název pro trolejbus s baterií (parciální trolejbus, parciální elektrobus, In-Motion-Charging Electric Bus atp.).
