Nový koncept elektrobusu společnosti SOR Libchavy, známý pod pojmenováním SOR ENS 12, je již naší čtenářské obci dobře znám. Seznámit jste se mohli s vozidlem jak na našich webových stránkách, tak v tištěném časopise v obsáhlém rozhovoru s doc. Ing. arch. Patrikem Kotasem, který navrhl křivky vozidla.
Na veletrhu CZECHBUS 2016 tradičně nechyběla ani společnost SOR Libchavy, která představila uvnitř haly dvojici svých nových produktů. Tím prvním, o kterém jsme na našem webu (i v tištěném časopise) již hovořili, byl nový koncept elektrobusu SOR o délce 12 m, který se ukázal už na veletrhu IAA v Hannoveru. Od té doby se podařilo mj. stanovit finální jméno produktu, takže vozidlo je nyní označeno jako SOR ENS 12.
Včera jste měli možnost seznámit se na našem webu s prvními vizualizacemi nového provedení městského 100% nízkopodlažního elektrobusu SOR. Ten se dnes (21. 9. 2016) poprvé ukázal ve formě skutečného prototypu na veletrhu IAA v Hannoveru, který je tradičním německým svatostánkem užitkových vozidel a autobusů.
První vizualizace nového elektrického autobusu od společnosti SOR Libchavy, který by měl být představen zítra na veletrhu IAA Hannover, přináší čtenářům Československý Dopravák.
Společnost TQM Opava v uplynulém měsíci zařadila do své flotily deset nových částečně nízkopodlažních autobusů Iveco Crossway LE. U opavského dopravce není tento typ autobusů dnes už žádnou neznámou, neboť vozidla navazují na loňskou dodávku autobusů téhož provedení...
Na trasách v okolí Českého Dubu, Hrádku nad Nisou a na Frýdlantsku jezdí od 2. 5. 2016 nové autobusy dopravce ČSAD Liberec, a.s. Cestující vozí tzv. midibusy typu SOR CN 8,5, které jsou bezbariérově přístupné (tzv. low-entry), v každém z nich je 25 míst k sezení, místo pro kočárek a invalidní vozík a až 26 míst k stání. Nové vozy jsou rovněž vybaveny vnitřními i vnějšími informačními panely a splňují standardy kvality požadované smlouvou mezi Libereckým krajem a dopravcem.
Dva nové elektrobusy od českého výrobce SOR, které už více než 2 měsíce jezdí na trase pravidelných linek BB1 a BB2 spojujících multifunkční areál BB Centrum a stanici metra Budějovická na trase C v Praze 4, ujely již více než 10 tisíc kilometrů. Jejich služeb využilo zhruba 150 tisíc cestujících. Jedná se o první elektrobusy nasazené do ostrého provozu v pražské hromadné dopravě, které mohou cestující využívat bezplatně. Projekt je společnou iniciativou developerské a investiční společnosti PASSERINVEST GROUP, Skupiny ČEZ a dopravní společnosti ARRIVA s cílem snížit zatížení životního prostředí zejména ve městech.
Při průjezdu obcí Dolní Libchavy se dnes podařilo zachytit na silničním trajleru u expediční haly společnosti SOR Libchavy elektrobus připravený na odjezd do slovenských Košic.
Mezinárodní elektrobusovou konferenci a souběžnou výstavu elektrobusů a nabíjecích systémů pořádá Svaz německých dopravců (VDV) pod názvem „Elektrobusy – trh budoucnosti“. Účelem je prezentace a vzájemná výměna zkušeností i sdílení aktuálních trendů při zavádění elektromobilty v segmentu městské autobusové dopravy. Pravidelnými účastníky konference jsou klíčoví výrobci a dodavatelé vozidel a technologií a provozovatelé veřejné dopravy.
V pátek odpoledne vyjel ve 13:05 na linku číslo 4 chrudimské MHD elektrobus SOR EBN 8. Arriva východní Čechy ho má zapůjčený k testovacímu provozu až do 20. března 2016 a během této doby se s ním cestující potkají na linkách 1, 2, 3 a 4.
