Městský dopravní podnik Opava vypsal v září roku 2017 výběrové řízení na dodávku 10 nových parciálních trolejbusů, které by rád nasazoval na úseky, kde trolejbusy jezdí bez trolejového vedení (v současné době se jedná pouze o linku číslo 221, na jejíž trase jsou provozovány nyní trolejbusy s dieselagregátem).
Další město České republiky se může pochlubit nasazením elektrobusů do svého systému MHD. Tři vozy SOR EBN 9,5 byly 5. 12. 2017 předány do provozu v Novém Jičíně.
Společnost SOR Libchavy dnes na veletrhu CZECHBUS v rámci své tiskové konference prozradila, že plánuje příchod nové řady autobusů určených primárně pro linkovou dopravu.
Následujícím obrazovým příspěvkem se podíváme do Bánské Bystrice, kam jsme se vypravili za trolejbusy. Ty jsme díky vstřícnosti místního DP navštívili přímo v jejich domově na jihu města.
Dopravní podnik města Olomouce bude mít svůj první elektrobus. Vítězem tendru se stala společnost SOR Libchavy se svým novým modelem SOR NS 12 electric. Tento model elektrobusu byl představen teprve v loňském roce a od druhé poloviny října je jeho první prototyp nasazován do provozu v Praze v rámci testovacích jízd. Sériová výroba se rozjíždí nyní.
Po výrobě dvou prototypů elektrobusů SOR ENS 12, z nichž jeden si pronajal nyní pražský DP, byl zkompletován také první dieselový vůz postavený na platformě nové řady NS, konkrétně výchozí model SOR NS 12. Ten bude představen oficiálně již v tomto týdnu na veletrhu Busworld v belgickém Kortrijku.
(Aktualizováno 11.10. 2017 v 17:25). Dne 10. 10. 2017 se uskutečnila první zkušební jízda na nové trolejbusové trati v ulici Prosecké v Praze. Trolejbus typu SOR TNB 12 (ACUMARIO), který pražskému DP zapůjčil výrobce SOR Libchavy, byl dne 9. 10. 2017 převezen z Brna (kde probíhal do konce července jeho zkušební provoz) do metropole a hned následující den – v úterý 10. 10. 2017 – se účastnil první zkušební jízdy.
Stavba trolejbusové trati v Praze na Prosecké ulici finišuje. Dne 15. 10. 2017 se předpokládá slavnost u příležitosti 45. výročí od zrušení trolejbusové dopravy v české metropoli a vystavění nové trati, která by měla primárně sloužit pro tzv. dynamicky nabíjené elektrobusy, což je krycí název pro trolejbus s baterií (parciální trolejbus, parciální elektrobus, In-Motion-Charging Electric Bus atp.).
Celkem 9 nových trolejbusů za 120,6 mil. Kč pořídí Dopravní podnik města Hradce Králové. Dne 21. 9. 2017 byla podepsána smlouva, která předpokládá dodání celkem 9 nových 12m trolejbusů, které budou vybaveny navíc bateriovým pohonem. Všechny trolejbusy by měly odpovídat typu Škoda 30 Tr, u kterého budou baterie novinkou.
Ve velké zakázce na dodávku elektrobusů uspěla společnost SOR Libchavy. Do čtveřice moravských a slezských měst dodá celkem 12 elektrobusů. Jejich odběratelem bude skupina 3ČSAD, pod níž spadají společnosti ČSAD Havířov, ČSAD Karviná a ČSAD Frýdek-Místek.
