Na gdaňském veletrhu TRAKO v druhé polovině září 2023 představený vůz Stadler Tango NF3 pro Sarajevo si odbude homologační testy v polské Poznani. Trvat by měly až do počátku února příštího roku. Z větší části se budou zkoušky odehrávat v areálu vozovny Franowo, vůz by měl však vyrazit i do ulic metropole Velkopolského vojvodství. Připomeňme, že Sarajevo si objednalo v srpnu...
Dne 18. 10. 2023 projel bránou vozovny Nowa Huta v Krakově silniční trajler, jenž převážel v pořadí 60. vyrobený vůz Stadler Tango Kraków přezdívaný „Lajkonik“, který uzavírá druhou objednávku na tento typ vozidel zrozený ještě z krátkodobé kooperace se Solarisem. Celkem se nyní v Krakově nachází 110 vozů tohoto typu. První výběrové řízení na nákup nových tramvají ovládl Stadler v konsorciu se Solarisem...
Ostravské provedení tramvaje Stadler Tango NF2 by se mělo dočkat bratříčka v prodloužené tříčlánkové verzi. Celkem 15 tramvají by mělo zamířit do metropole Bosny a Hercegoviny. Financování projektů na rozvoj veřejné dopravy za využití peněz z Evropské banky pro regionální rozvoj (EBRD) a Evropské investiční banky (EIB) pro Sarajevo bylo schváleno v loňském roce. Kromě nákupu nových trolejbusů či...
Dopravce Braunschweiger Verkehrs-GmbH se dočkal první ze sedmi objednaných tramvají Tramino, které se vyrábějí v Polsku Stadlerem. Ten výrobu vozidel, jež původně navrhl polský Solaris, převzal po loňském odkoupení zbytku podílu ve dříve společném podniku Solarisu a Stadleru s názvem Solaris Tram. Původní závod ve Środě Wielkoposlke byl přejmenován na Stadler Środa, v němž nové tramvaje pro Braunschweig částečně vznikají, finální montáž ale probíhá v závodě Stadleru Polska v Siedlcích.
Krakovský DP se rozhodl využít opce na dodání tramvají Tramino, které má do města dodat společnost Solaris Tram, jež je však už ve 100% vlastnictví švýcarského Stadleru (resp. jeho dceřiné firmy Stadler Polska).
Dlouho táhnoucí se tendr týkající se dodávek až 213 nových tramvají pro Varšavu se podařilo smést nakonec ze stolu a vypsat místo něj v září tendr nový. Nabídky měly být původně předkládány do 25. 10. 2018, nakonec ale došlo k dvojímu posunu, takže se obálky otevíraly až 11. 12. 2018.
Logické spekulace jsou potvrzeny. Švýcarský Stadler se stal majitelem 40% podílu ve společnosti Solaris Tram, která vznikla jako společný podnik Solarisu a Stadleru před dvěma lety (oficiálně však až od 1. 4. 2017). Společný podnik Solarisu a Stadleru měl pomoci zejména první jmenované společnosti, pro kterou nebyl pohyb na tramvajovém trhu tak idylický, jak si firma původně představovala.
Ostrava dnes slaví malý svátek, první z tramvají Tango NF2 od výrobce Stadler určených pro toto město totiž od rána vozí své první cestující.
Po více než měsíci od převezení do Ostravy vyjel do ulic Ostravy na první zkušební jízdy vlastní silou vůz Stadler Tango NF2 (nOVA) ev. č. 1701.
První ze 40 objednaných vozů Stadler Tango NF2 Ostrava byl v neděli dne 22. 4. 2018 těsně před 23. hodinou dovezen do Ostravy. Nakládka vozidla měla v Polsku proběhnout již v pátek, následně se konvoj s nákladem za 27,2 mil. Kč vydal do Ostravy. Tramvaj byla převezena do areálu ústředních dílen DPO.
