Je to už dlouhých sedm let, co se podařilo švýcarské firmě Stadler vypálit rybník českým monopolním hráčům ve výběrovém řízení na dodání až 40 středněkapacitních tramvají pro Dopravní podnik Ostrava, kterému tehdy po přešlé bouři s korupční kauzou vítězství cizího elementu vcelku hrálo do karet. Zakázku za rekordně nízkou sumu (jeden vůz vyšel na pouhých 27,2 mil. Kč)...
Dne 4. 2. 2021 zveřejnil ostravský DP na profilu zadavatele výběrové řízení s názvem „Údržba a oprava kolejových vozidel TANGO NF2“ z výrobního portfolia Stadleru. Tato zakázka byla poměrně sledována zejména s ohledem na prodej údržbové základny ostravského DP (firmy Ekova Electric) skupině Škoda, na kterou někteří výrobci zareagovali žádostmi o stažení výrobní a údržbové dokumentace, aby se nedostala do rukou konkurence....
Ostravské provedení tramvaje Stadler Tango NF2 by se mělo dočkat bratříčka v prodloužené tříčlánkové verzi. Celkem 15 tramvají by mělo zamířit do metropole Bosny a Hercegoviny. Financování projektů na rozvoj veřejné dopravy za využití peněz z Evropské banky pro regionální rozvoj (EBRD) a Evropské investiční banky (EIB) pro Sarajevo bylo schváleno v loňském roce. Kromě nákupu nových trolejbusů či...
Se společností Stadler Bussnang AG uzavřel ostravský DP dne 4. 3.2020 smlouvu počítající s dodávkou tzv. antikolizního systému na čtyřicítku tramvají Tango NF2 Ostrava, které si ostravský DP zakoupil právě od švýcarského výrobce.
Dopravní podnik Ostrava musí řešit otázku údržby a oprav tramvají Stadler Tango NF2, které od roku 2018 jezdí v moravskoslezské metropoli. Dopravní podnik si zakoupil celkem 40 vozů, z nichž poslední byl do provozu uveden na podzim loňského roku.
Letošní Noc vědců konaná po celé republice 27. září 2019 přinesla v Ostravě zajímavé překvapení.
Dnes (13. 8. 2019) je tomu přesně rok, kdy tramvaje Stadler Tango NF2 vyjely v Ostravě do provozu. Z objednaných 40 vozidel chybí dodat již jen pět posledních kusů spadajících do 10vozové opce uplatněné DP Ostrava předloni v prosinci.
Logické spekulace jsou potvrzeny. Švýcarský Stadler se stal majitelem 40% podílu ve společnosti Solaris Tram, která vznikla jako společný podnik Solarisu a Stadleru před dvěma lety (oficiálně však až od 1. 4. 2017). Společný podnik Solarisu a Stadleru měl pomoci zejména první jmenované společnosti, pro kterou nebyl pohyb na tramvajovém trhu tak idylický, jak si firma původně představovala.
1. 11. 2018 čeká ostravskou MHD malá revoluce. Poté, co Drážní úřad ve čtvrtek 25. 10. 2018 schválil typ Stadler Tango NF2 jako nový typ vozidla, došlo k vydání průkazů způsobilosti pro prvních 20 dodaných tramvají (ev. č. 1701–1720). Tramvaje tak mohou vyrazit do ostrého provozu s cestujícími.
Ukrajinská společnost Tatra-Jug, jež je pohrobkem společného podniku ČKD Tatra s ukrajinským partnerem, se pochlubila vizualizací své nové 100% nízkopodlažní tramvaje typu K-1T206.
