Tramvajový systém v norském Bergenu (známý jako Bergen Bybanen) se dočkal napojení s místním letištěm. Slavnostní otevření provozu na prodlouženém úseku tramvajové tratě se konalo dne 21. 4. 2017.
Jak jsme informovali v červnu loňského roku, dánské město Aarhus se chystá na návrat tramvají do svých ulic. K zahájení provozu na první části plánované sítě by mělo dojít již v květnu letošního roku, první cestující ale svezla tramvaj již dne 27. 2. 2017 v rámci speciální akce, kdy si mohli lidé vyzkoušet služeb tramvaje na krátkém úseku o délce cca 800 m.
Vítěz výběrového řízení na nové tramvaje pro polský Krakov zůstává stále neznámý. Do tendru, který byl vypsán už v srpnu 2016, se přihlásily celkem čtyři společnosti, a sice PESA, Škoda Transportation, Newag/Bombardier a Solaris/Stadler, jejichž nabídky byly otevřeny koncem října 2016. První ze jmenovaných firem ale dopravce MPK Kraków vyloučil, a sice s ohledem na problémy při plnění závazků z minulé dodávky tramvají s obchodním jménem Krakowiak.
V květnu 2016 bylo oznámeno, že výběrové řízení na nové tramvaje pro švýcarský Zürich (Curych) vyhrála společnost Bombardier se svým modelem Flexity 2. Dodávky těchto tramvají, kterých si dopravce může odebrat až 140, by měly začít v roce 2018 a skončit v roce 2023. V hodnotících kritériích soutěže měla 50% váhu pořizovací cena a dalších 50 % vybraná technická kritéria. Právě výběr technických kritérií ovšem napadl místní konkurent – společnost Stadler Bussnang AG.
Ostravský DP dnes pořádal tiskovou konferenci, na níž byl představen upravený designový návrh tramvaje, pro niž se používá označení Ostram NF II a kterou by měla do města dodávat společnost Stadler.
Společnost Stadler již vydala tiskovou zprávu k dodávkám nových tramvají pro Ostravu, kde uspěla těsně v tendru na dodávku až 40 nových dvoučlánkových tramvají, pro něž v nabídkové dokumentaci používala firma pojmenování Ostram NF II. Jak by měla tramvaj pro Ostravu vypadat, dokumentuje vizualizace níže.
Jak jsme informovali na našich webových stránkách, podepsal ostravský dopravní podnik 30. 12. 2016 smlouvu s výrobcem Stadler na dodávku nových tramvají. Ty by měly koncepčně vycházet z vozidel s obchodním názvem Metelica, jež jsou produkovány v Bělorusku pro východní trhy. Na profilu zadavatele byla již publikována smlouva na dodávku vozidel. Z ní je možné vyčíst některé bližší údaje o vozidle.
Podle zprávy ČTK se podařilo zdárně dokončit kontrakt na nové tramvaje pro Dopravní podnik Ostrava a. s. 40 nových tramvají dodá do města na pomezí Morava a Slezska švýcarská společnost Stadler.
V pátek jsme si připomněli uvedení nové trolejbusové tratě do provozu v rakouském Salzburgu, dnes se podíváme do Německa, kde byly v průběhu dvou dnů uvedeny do provozu hned tři nové tramvajové tratě. Rozšíření sítě tramvají se dočkala bavorská města Mnichov a Norimberk a město Mohuč v Porýní-Falcu.
Nedávno ne právě prozřetelně oznámený vítěz tendru na až 40 nových tzv. středněkapacitních tramvají v Ostravě – společnost Stadler – nemůže podepsat smlouvu s ostravským DP.
