Švýcarská společnost Stadler uspěla ve velkém tendru na dodávku nových vozidel pro Wales. Celkem má dodat 71 jednotek, z toho 35 bude odpovídat provedení Stadler Flirt (příměstské železniční jednotky) a 36 vlakotramvajím s typovým pojmenováním Citylink.
Dopravní podnik Ostrava již získal povolení pro zahájení zkušebního provozu s cestujícími. Pasažéry začnou vozit hned dva z celkem šesti vozů, jež se momentálně nacházejí v Ostravě.
Dánské město Aarhus již netrpělivě vyhlíží zavedení provozu na historicky prvním novodobém prodloužení tramvajové tratě, který byla uvedena do provozu teprve 21. 12. 2017. Z celkem 26 vozidel, která byla pro provoz dodaná společností Stadler, využívá dnes dopravce aktivně denně pouze 5 (z toho 1 jako záložní na trati).
Společnost Škoda Transportation v konsorciu s firmou Škoda Vagónka uspěla v tendru na dodávku až 45 souprav metra (37 v základním kontraktu, 8 v rámci možné opce) pro polskou Varšavu. Celkem by měla dodat do polské metropole až 270 vagónů. Pro českou firmu se jedná o první úspěch na poli výroby nových souprav metra, pomineme-li aktivity firmy na ruském trhu. Smlouvu ale prozatím Škodovka s Varšavou podepsat nemůže. Proti výsledku tendru totiž byly vzneseny protesty.
Společnost Stadler uspěla v tendru na dodávku nových jednotek vlakotramvají pro švýcarského dopravce Ferrovie Luganesi, který by měl provozovat plánovanou síť příměstských drah v okolí Lugana a již nyní zajišťuje provoz na trati linky S60 spojující Lugano s městem Ponte Tresa.
V říjnu loňského roku byly podány nabídky do výběrového řízení na dodávku nových souprav metra pro varšavské metro. Jedním z 5 účastníků je také česká Škoda Transportation, která podala nejnižší nabídku. Cena ovšem není jediným hodnoticím kritériem, velkou váhu mají další technické parametry. A právě ty se staly jablkem sváru.
V ostravských ulicích se ve středu 30. 5. 2018 objevil poprvé vůz Tango NF2 Ostrava od Stadleru. Podle sdělení Drážního úřadu, jemuž ve svém dnešním vyjádření ředitel ostravského DP Daniel Morys děkoval za vstřícné jednání při udělení povolení pro zkušební provoz, se tak však stalo neoprávněně.
Po více než měsíci od převezení do Ostravy vyjel do ulic Ostravy na první zkušební jízdy vlastní silou vůz Stadler Tango NF2 (nOVA) ev. č. 1701.
Polský Olsztyn se stane prvním provozovatelem v Evropské unii, který do provozu uvede tramvaje tureckého výrobce Durmazlar. Ten se jako jediná firma přihlásil do tendru na dodávku až 24 vozidel, která dopravce požadoval jak pro stávající síť, tak pro plánované prodloužení.
Minulý týden jsme uveřejnili na našem webu článek, který pojednává o výběrovém řízení na dodávku nových tramvají pro Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. V zadávací dokumentaci nás v rámci technické kvalifikace zaujala následující podmínka:
