Estonská metropole, která dne 31. 10. 2024 uzavřela svůj trolejbusový provoz pod záminkou přípravy jeho celkové rekonstrukce, vypraví na dva dny do ulic jeden z trolejbusů Solaris Trollino 18 AC. Tallinn stejně jako řada dalších měst ve světě vypravuje v období adventu speciálně vyzdobená vánoční vozidla. Zatímco v našich končinách obvykle tvoří takové prostředky hromadné dopravy kolorit ulic již...
Estonská metropole dokončila po roce a půl výstavby novou tramvajovou trať vedoucí kolem hlavního osobního přístavu ve městě (tzv. Starý městský přístav, estonsky Vanasadam). Slavnostní otevření se uskutečnilo dne 29. 11. 2024 od 12:00, pravidelný provoz s přesměrovanou linkou číslo 2 byl zahájen od neděle 1. 12. 2024. Tramvajová trasa přes přístavní čtvrť není na svém konci...
31. říjen 2024 byl posledním dnem provozu trolejbusů v estonské metropoli v jejich současné podobě. Bez větší pozornosti médií v noci zatáhly do vozovny a dnes místo nich již vyjely autobusy. Důvodem má být údajně špatný stav vozidel, která měla překročit původně plánovanou životnost. Na nové trolejbusy běží momentálně výběrové řízení. Dodaná vozidla by pak měla sloužit na rekonstruovaných tratích,...
Tallinnský Dopravní podnik (TLT; Tallinna Linnatransport) zastaví od 1. 11. 2024 svůj trolejbusový provoz a nahradí jej autobusy. Oznámil to ve své tiskové zprávě. Důvodem má být dohoda s tallinnskou radnicí (resp. jejím dopravním úřadem), která má reflektovat skutečnost, že vozidla již údajně nemají odpovídat standardům požadovaným při zajišťování služeb ze strany TLT. Vozový park tallinnských...
Dne 30. 5. 2024 byla do estonské metropole přepravena první z 23 objednaných tramvají z produkce polského výrobce PESA. Ten uspěl ve výběrovém řízení vypsaném před třemi lety, když porazil nabízející ze Španělska (CAF) a České republiky (Škoda Transportation). Smlouva s vítězem byla podepsána v dubnu 2022 a původně předpokládala dodání jen osmi vozidel, ještě v srpnu téhož roku ovšem...
Ještě v roce 2011 bychom v estonské metropoli napočítali osm trolejbusových linek, pak ale město začalo přistupovat k systematickému redukování jejich počtu: v roce 2012 byla uzavřena linka č. 2, v roce 2016 linky č. 6 a 7 a v roce 2017 i linka číslo 9. Jelikož provoz „osmičky“ byl zastaven již v roce 2000, zůstávaly nadále v provozu jen čtyři linky, které...
Včera jsme se v našem příspěvku věnovali otázce historických úvah o možnosti využití dieselagregátu v kloubovém trolejbuse typu 15 Tr. Ve druhém díle se již zaměříme na trolejbus 15 Tr z Tallinnu, který se dosazení dieselagregátu skutečně dočkal. Tallinn se stal vůbec první exportní destinací, kam začaly být nové československé kloubové trolejbusy (se značným skluzem oproti původně stanoveným termínům vývoje) dodávány....
Zajímavou úpravou prošel poslední dochovaný trolejbus Škoda 15 Tr z estonského Tallinnu. Jeho nový vlastník, pan Nigol Sobolev, který vůz zachránil před likvidací, nechal do trolejbusu instalovat dieselový generátor, jenž vozidlu umožňuje jízdu mimo trolejové vedení. Jelikož se po delších peripetiích podařilo zajistit i pojištění „patnáctky“, může se nyní trolejbus příležitostně legálně objevovat na silnicích. První část...
Hlavní město Estonska se rozhodlo využít opce na nákup dalších tramvají z produkce polského výrobce Pesa. S ním byla na základě vítězství ve výběrovém řízení podepsána smlouva v květnu 2022 s tím, že základní kontrakt počítal s dodáním jen osmi vozů. Dalších 15 tramvají mohlo být zakoupeno v rámci opce. Právě tuto opci nyní dopravce TLT v celém rozsahu využil. Pesa dodá do Tallinnu...
Polský výrobce PESA Bydgoszcz SA uspěl ve výběrovém řízení na dodání až 23 nových tramvají pro estonské hlavní město. V táhnoucí se soutěži, jejíž oznámení výsledků bylo avizováno již v loňském roce, porazil polský producent konkurenty ze Španělska (CAF) a České republiky (Škoda Transportation). Poslední nové tramvaje dodal do Tallinnu v letech 2014 až 2016 právě CAF (v podobě...
