Prototyp tramvaje Solaris Tramino (S100) se má dočkat rekonstrukce, která umožní využití vozidla v provozu poznaňské tramvajové sítě. Připomeňme, že prototyp Tramina byl dokončen mezi léty 2009 a 2010 (první zkoušky absolvoval v březnu 2010) a poznaňský DP si tramvaj od roku 2011 do roku 2018 od Solarisu dlouhodobě pronajímal. Po skončení doby pronájmu (v srpnu 2018)...
Skládání nových tramvají ve vlastních dílnách z dodaných komponentů je u nás spojováno především s aktivitami brněnského DP, který momentálně kompletuje ve svých ústředních dílnách tramvaje typu EVO2. Své „skládačky“ však mají také v sousedním Polsku. Opakovaně je zde jako formu obnovy vozového parku zvolil Štětín (Szczecin), který je českým fanouškům dopravy znám jako město, v němž je možné...
Jak jsme informovali v našem článku z období Vánoc, polská Lodž projevila zájem o pořízení ojetých nízkopodlažních tramvají, přičemž v rámci průzkumu vhodných vozidel na trhu „second-handů“ se podařilo navázat kontakt s dopravním podnikem v německém Augsburgu, který hodlá vyřadit svých 11 tramvají GT6M, jež by měly být nahrazeny novými vozidly z produkce Stadleru. Připomeňme, že Augsburg své tramvaje GT6M pořídil v letech 1993...
Flotila tramvají Panorama z produkce tureckého Durmazlaru zůstane v polském Olsztyně zachována na současném počtu 12 kusů. Přestože se město netajilo tím, že je s tramvajemi spokojené, nepodařilo se dohodnout s výrobcem na podmínkách, za nichž by bylo možné prodloužit právo na uplatnění opce. Toto právo tak vypršelo na konci loňského roku. Připomeňme, že Durmazlar vyhrál ve výběrovém řízení na dodání 12 vozů s opcí...
Loňské výběrové řízení na dodání až 46 tramvají pro město Bydgoszcz (počeštěně též Bydhošť) ovládla ne nepřekvapivě PESA, která má ve městě svůj výrobní závod a jež zajistila v minulosti i dodávky všech dříve dodaných nízkopodlažních tramvají. Smlouva podepsaná v dubnu 2022 dávala výrobci jistotu dodání jen 10 vozů, z toho šesti pětičlánkových a čtyř tříčlánkových. Nyní bylo oznámeno,...
V září loňského roku vyjely do provozu v polské Lodži dvě tramvaje Bombardier Variobahn, které musely být pro vleklé technické problémy staženy z provozu v Helsinkách a po dohodě mezi výrobcem vozidel (jímž byl Bombardier, který projekt ve své době zdědil po koupi Adtranzu) a provozovatelem (HKL) bylo celkem 40 vozů z let 1998 až 2003 vráceno zpět někdejšímu producentovi,...
Krakovský DP (MPK Kraków) rozšířil svou flotilu obousměrných tramvají o další tramvaje Düwag GT8S pořízené z německého Düsseldorfu. Tramvaje z první poloviny 70. let mají před zařazením do provozu v Krakově projít modernizací spojenou mj. s doplněním středního nízkopodlažního článku. Tříčlánkové tramvaje GT8S o délce 27 480 mm vyráběl německý Düwag pro Rheinbahn Düsseldorf v letech 1973 až 1975. Celkem vzniklo 65...
Polský výrobce Modertrans převezl dne 1. 12. 2022 do Lodže první z třicítky objednaných tramvají typu Moderus Gamma LF 06 AC, jež si město objednalo v únoru 2020. Z hlediska koncepčního řešení je tramvaj v portfoliu výrobce novinkou. Provedením, které kombinuje otočné a neotočné podvozky, prakticky kopíruje řešení známé například u tramvají Škoda 29/30T z Bratislavy. Od představení prototypu vícečlánkového...
Nejmladší polský tramvajový provoz – Olsztyn – se dočkal další nové tramvaje. Nebude ale vozit místní cestující a potkávat ji bude možné jen krátkodobě. Jde totiž o první z nově vyrobených tramvají PESA Twist pro rumunské město Craiova, která se bude v Olsztyně pouze testovat. Tramvaje v Olsztyně vyjely teprve v prosinci 2015, přičemž dodavatelem prvních vozidel se stal Solaris,...
Provozovatel varšavských tramvají (Tramwaje Warszawskie) zřejmě nevyužije opci na nákup dalších až 90 tramvají z produkce jihokorejské společnosti Hyundai Rotem. Ta se stala překvapivým vítězem na dodání až 213 vozů v červnu 2019, přičemž základní kontrakt předpokládal dodání 123 tramvají, z nichž 20 mělo být dlouhých 24 m (v jednosměrném provedení) a zbylých 103 mělo mít délku 33 m (z...
