V polské Lodži začaly osmiměsíční zkoušky tramvají Variobahn, které byly předčasně vyřazeny z provozu ve finské metropoli. Lodžský dopravní podnik (MPK Łódź) si po dohodě s výrobcem, do jehož majetku tramvaje zpět přešly, zapůjčil na dlouhodobé testování dvojici vozů původních evidenčních čísel 202 a 205. Ty byly do Lodže převezeny počátkem července 2021. Po provedení úprav nezbytných před zařazením...
Polská Wrocław (česky též Vratislav) vypsala výběrové řízení na dodávku celkem 40 tramvají. Základní kontrakt předpokládá dodání 24 vozidel, v rámci opce je možné přikoupit dalších 16 tramvají. Poslední výběrové řízení na dodávku nových tramvají vyhrál poznaňský Modertrans, přičemž soutěž na dodání až 51 vozů byla uzavřena teprve před rokem a její opce využita počátkem letošního roku. Poznaňský producent...
Polská Lodž by měla začít ještě během letních prázdnin testovat dva vozy z rodiny Variobahn, které pocházejí z neúspěšného kontraktu Bombardieru ve Finsku. Výrobce vozidel musel nakonec neutěšenou situaci řešit převzetím celé flotily 40 kusů zpět do svého majetku. Bombardier byl přitom v problémech vozů Variobahn částečně nevině. Zakázku totiž podepsal ještě výrobce Adtranz, který projekt realizoval s finským...
V přístavu v polské Gdyni byly dne 24. 6. 2021 vyloženy v 8:30 a 9:20 první dvě nové tramvaje pro Varšavu, které se vyrábějí až v Jižní Koreji. Jejich dodavatelem je společnost Hyundai Rotem, která uvádí, že zhruba 60 % všech komponentů na vozidle pochází od evropských výrobců. Hyundai Rotem podepsal s dopravcem Tramwaje Warszawskie smlouvu v červnu 2019 poté, co byl zamítnut...
V polském Olsztyně se konečně podařilo převzít a do provozu uvést tramvaje tureckého výrobce Durmazlar. Dne 14. 6. 2021 byly do provozu slavnostně zařazeny první dva vozy ev. č. 3015 a 3016, které přitom byly dodány již v loňském roce (první vůz dokonce už v únoru 2020). Problémy s přebíráním vozidel ovšem způsobily, že se zařazení tramvají do ostrého...
Nejmenší polské město s vlastním tramvajovým provozem – Grudziądz – se dočká svých prvních nízkopodlažních tramvají. Od společnosti Modertrans si objednalo celkem 4 částečně nízkopodlažních vozů Moderus Beta. Historie tramvajové dopravy v Grudziądzu, který bychom nalezli rozložený podél řeky Visly v Kujavsko-pomořském vojvodství, se začala psát již v roce 1896, kdy byl zahájen provoz koňky, kterou brzy (v roce...
V neděli 14. 3. 2021 skončí pravidelný provoz tramvají typu E1 (resp. správněji podle původního značení E1) v katovické aglomeraci. Vozidla zakoupená jako ojetá z Vídně se z Horního Slezska odporoučejí po deseti letech provozu. Tramvaje typové řady E jsou ikonickým dopravním prostředkem rakouské metropole, k níž patří stejně jako k Praze vozy T3. Jejich výrobu zajišťovaly rakouské vagónky SGP a...
Přístavní město Gdaňsk se stalo prvním velkým polským městem, kterému se podařilo obnovit vozový park tramvají výhradně nízkopodlažními tramvajemi a ukončit provoz legendárních vozů typové řady Konstal 105Na. Slavné „Konstaly“ začaly být do Gdaňsku dodávány v roce 1975, krátce po zahájení sériové produkce výchozího modelu 105N. Ten byl v závodě v Chorzowě nedaleko Katovic vyvíjen od roku 1970,...
Nejmladší polský tramvajový provoz (zprovozněný 19. 12. 2015) má problémy s novými tramvajemi typové řady Panorama od tureckého Durmazlaru. Ten má na základě smlouvy dodat do města celkem 12 vozů, z nichž se momentálně nacházejí v Olsztyně čtyři. Vozidla se i přes dílčí problémy podařilo schválit pro provoz v Polsku, cestující ale nevozí. Při technické přejímce, jež započala už...
Opravdu dlouhá cesta čeká již brzy první dvě tramvaje z produkce společnosti Hyundai Rotem, které mají omladit vozový park tramvajové dopravy ve Varšavě. Vozidla, u nichž již dopravce představil fotografie rozestavěných vozů, se vyrábějí v závodě přímo v Jižní Koreji, ačkoli se spekulovalo i o možnosti, že by Hyundai Rotem mohl zajistit produkci v domácích (polských) podmínkách. Články vozidel jsou...
