Dvojité výročí trolejbusů v Plzni
V sobotu, 9. dubna uplynulo 75 let ode dne, kdy v Plzni poprvé vyjely do ulic trolejbusy. Letošní rok si zároveň připomíná Plzeň i 80. výročí zahájení výroby trolejbusů ve Škodovce.
Menu
V sobotu, 9. dubna uplynulo 75 let ode dne, kdy v Plzni poprvé vyjely do ulic trolejbusy. Letošní rok si zároveň připomíná Plzeň i 80. výročí zahájení výroby trolejbusů ve Škodovce.
Zastupitelstvo město Jirkova odsouhlasilo na svém zasedání dne 6. 4. 2016 Usnesení „Rada města doporučuje zastupitelstvu schválit ukončení trolejbusové MHD na území města Jirkova od 1. 1. 2017 a uložit starostovi města dojednat a smluvně vyřešit s Dopravním podnikem měst Chomutova a Jirkova a. s., případně s jiným dopravcem, nové řešení provozu MHD na rok 2017.“
Článek „Trolejbusy v Mariánských Lázních zachráněny!“ na internetových stránkách časopisu Československý Dopravák uvádí mé jméno v souvislosti se studií poradenské firmy CZECH Consult, týkající se prověření možností pro zachování a rozšíření elektrifikované městské dopravy v Mariánských Lázních. Obsah a vyznění studie jsou v článku bohužel podávány nepřesně. Rád bych proto věc uvedl na pravou míru.
První z nových trolejbusů pro nizozemské město Arnhem dorazil dne 11. 3. 2016 do místní trolejbusové vozovny. Město, které se proslavilo v období druhé světové války jako jedno z hlavních dějišť neúspěšné operace západních mocností pod názvem Market Garden, zprovoznilo svůj trolejbusový systém po zničující válce dne 5. 9. 1949. Dnes křižuje ulice města, v němž žije okolo 150 000 obyvatel, 45 trolejbusů na 5 linkách.
Jeden z nejhezčích trolejbusových provozů na světě – Mariánské Lázně – si svůj unikátní trolejbusový provoz ponechá. Rozhodlo o tom zastupitelstvo města na svém 15. zasedání dne 22. 3. 2016.
277 trolejbusů dodala v letech 2001–03 na sklonku své existence společnost Škoda Ostrov do amerického San Franciska. Z uvedeného počtu odpovídalo 240 trolejbusů verzi 14 TrSF a zbylých 33 vozů článkovému provedení 15 TrSF.
Trolejbusová doprava v Ústí nad Labem prošla v letech 2014–16 výraznou obměnou vozového parku. Podobně jako v nedalekém Chomutově, ozývaly se i v metropoli Ústeckého kraje hlasy, které volaly po zrušení trolejbusů a jejich náhradou „ekologickými“ autobusy.
Dne 28. 2. 2016 byla uvedena do provozu nová trolejbusová trať na ostravský Hranečník ve Slezské Ostravě. Od stejného data začal fungovat také nový dopravní terminál v lokalitě.
Rakouský Salzburg se nevzdává svých plánů na rozvoj trolejbusové dopravy. Ekologický způsob dopravy má v rodišti Mozarta dlouhodobě zelenou. V předešlých letech byla realizována výstavba řady nových tratí a nákup nových vozidel. Nyní město hodlá v nastoleném trendu pokračovat.
Do Masopustu a masopustního veselí v Opavě se poprvé zapojí i Městský dopravní podnik Opava a to karnevalovým masopustním trolejbusem, který vypraví v neděli 7. února 2016 na linku 201.