Na počátku tohoto týdne, dne 13. 1. 2020, byla v Charkově nová otevřena trolejbusová trať o délce 3,7 km, která začala být stavěna v létě loňského roku.
Ancona se má do počátku roku 2021 dočkat opětovného zatrolejování zhruba 600m úseku vedeného v tunelu Galleria Risorgimento, tj. mezi ulicí Antonio Giannelli a náměstím Libertà. Na tomto úseku bylo do roku 2013 zachováváno trolejové vedení, které bylo sice od 70. let používáno jen pro služební účely, ale po rekonstrukčních pracích natunelu bylo v onom roce u obou portálů tunelu přerušeno, uvnitř tunelu sneseno a dosud nenavráceno. Nyní by se mělo dočkat obnovy.
Na počátku listopadu roku 2019 jsme informovali o tom, že Minsktrans plánuje nakoupit 890 autobusů a elektrobusů, 810 trolejbusů a 50 tramvají. V prosinci 2019 došlo ke korekci tohoto plánu a nově má být nakoupeno 710 autobusů, 810 trolejbusů a 50 tramvají. Z výčtu tedy vypadly elektrobusy. Trolejbusy by měly být řešeny jako parciální, s autonomním dojezdem do 15 km.
Posledních 23 z letos 63 objednaných sólo trolejbusů Yutong došlo do hlavního města Spojených států mexických, Ciudad de México, ve druhé polovině prosince 2019. Slavnostně byly nové vozy prezentovány dne 27. 12. 2019 v centru města, spolu s tím byla zorganizována i dlouhá tisková konference, na které byla mj. představena celá dlouhá pouť trolejbusů z Číny až do Mexika.
Bulharské město Sliven nakoupí nové trolejbusy. Stane se tak poprvé od 80. let, kdy byly nakoupeny zhruba dvě desítky vozů Škoda 14 Tr, z nichž dosud přežívají jen čtyři (dále byl roku 1987 koupen jeden vůz ze Sofie a roku 2012 dva vozy ze zrušeného provozu v Plovdivu).
Pozdě, ale přece. Dne 31. října 2019 okolo 14:50 byla v Solingenu přestřihnutím symbolické pásky slavnostně zahájena trolejbusová doprava na dosud autobusové lince 695 Meigen – Abteiweg, která má být první vlaštovkou v deklarovaném úsilí města postupně převést místní provoz MHD výhradně na bedra trolejbusů. Elektrifikace této linky se děje s pomocí parciálních trolejbusů.
(Upraveno 1. 11. 2019, 21:44) Necelý rok. Tolik času potřebovala Claudia Sheinbaum od svého nástupu do čela radnice hlavního města Spojených států mexických, Ciudad de México, k tomu, aby mohla veřejnosti reálně doložit, že její proklamace rehabilitovat trolejbusovou dopravu ve městě nebudou jen planým slibem. Po dodávce prvního trolejbusu Yutong v měsíci září se totiž na konci října 2019 rozběhly sériové dodávky dalších vozidel.
Dne 30. října 2019 došlo k podpisu smlouvy mezi ukrajinským podnikem KP «Mariupol’skoje tramvajno-trollejbusnoje upravlenije» a Belkommunmašem, respektive jeho ukrajinským dealerem BKM-Ukraina, na základě které běloruský podnik dodá 57 klasických a 15 parciálních trolejbusů.
Švýcarský Lucern pokračuje ve své strategii rozvoje elektromobility.
Překvapivá zpráva přišla z nizozemského Arnhemu. Tomu se dosavadní zkušenosti s parciálními trolejbusy zkoušenými v rámci projektu Trolley 2.0 ukázaly jako natolik pozitivní, že by jeho radnice chtěla do tří let sprovodit ze světa všechny městské autobusy.
