Včera, 5. 12. 2022, začala série dennodenních zkoušek trolejbusů na cca 11 km dlouhém jednosměrném okruhu v Avellinu, a to bez cestujících. Tyto zkoušky mají trvat nejméně do soboty a mají být předzvěstí zavedení komerčního provozu, jenž je slibován od pondělí 12. 12. 2022. Provoz by přitom navzdory vzletnému jménu nového systému – „lehké metro“ – neměl...
Na počátku léta se riminská radnice veřejnosti chlubila, že se jí konečně do provozu podařilo zařadit všech 9 trolejbusů VanHool Exqui.City 18T, které byly objednány pro zajištění provozu na meziměstském koridoru zvaném Metromare, a tím tak definitivně ukončit na tomto koridoru provoz autobusů, jež se na koridoru proháněly od listopadu roku 2019 a začaly být velmi pomalu vytlačovány trolejbusy...
Italské město Chieti, ležící nedaleko od Pescary, vypsalo dne 11. listopadu 2022 výzvu pro vyjádření zájmu o stavbu nové trolejbusové trati, díky které by byl v Chietu dokončen trolejbusový okruh. Pro vyjádření zájmu mají firmy necelé dva týdny, lhůta totiž končí už 21. listopadu 2022. Očekávané náklady na realizaci 4,8 km dlouhé trati jsou 3,2 miliony eur (cca...
Italská Agentura pro bezpečnost železnic a silniční a dálniční infrastruktury (ANSFISA) patřící pod Ministerstvo udržitelných infrastruktur a mobility minulý týden zavítala do Avellina na kontrolu nového trolejbusového okruhu v Avellinu, který se nepodařilo kvůli technickým nedostatkům objeveným kontrolou téže agentury na počátku tohoto srpna otevřít. Poté, co toto jihoitalské město na konci léta a v září kvapně provedlo několik úprav...
Minulý týden, 13. října 2022, vypsal italský Janov tendr na zhotovení projektové dokumentace a následnou výstavbu tří nových trolejbusových tratí, které budou součástí systému čtyř tzv. assi di forza (možno přeložit jako „silové osy“ ve smyslu páteřních koridorů). Tyto osy mají být řešeny ve formě metrobusových koridorů, zpravidla s pomocí vyhrazených silničních pruhů a preference na křižovatkách. Původně bylo...
Pescara od jara tohoto roku revitalizuje nikdy nezprovozněnou trolejbusovou trať, která ji spojuje se sousedním Montesilvanem. Stavební práce zahrnují mimo jiné úpravu trolejového vedení, zastávek, křižovatek včetně signalizace, i obnovu povrchu vozovky. Do prosince 2022 má být hotovo a dle radnice by mohly trolejbusy konečně vyjet v období únor až březen 2023. Jak už jsme opakovaně...
Dne 6. července 2022 po jedné hodině odpolední začaly jízdní zkoušky s trolejbusem na novém trolejbusovém systému v italském Avellinu, vzletně nazvaném „lehké metro“. Dne 1. srpna 2022 má začít komerční provoz s cestujícími. Jak probíhaly zkoušky po 6. červenci a jak probíhají v těchto dnech, není známo, protože radnice informovala na svém webu jen o přítomnosti napětí v troleji pro 8. až...
Neuvěřitelnou grotesku připomíná zavádění trolejbusové dopravy mezi Pescarou a Montesilvanem. Několikrát oznamované zahájení prací, kterými měl být léta opuštěný a nikdy nezprovozněný trolejbusový koridor mezi oběma zmíněnými městy (viz historii zde) dán do pořádku, se dosud nepodařilo přetavit v činy, a pokud se přece jen někdy dělníci na BRT koridoru v posledních letech objevili, bylo to jen na pár...
Před několika léty postavená a dosud nikdy nevyužívaná okružní trolejbusová trať o délce 10 km v jihoitalském Avellinu se možná dočká zprovoznění. V tomto roce došlo k podepsání dohody o spolupráci s neapolským dopravním podnikem ANM (Azienda Napoletana Mobilità), který by měl Avellinu pomoci s nastartováním trolejbusového provozu. Starosta Avellina, Gianluca Festa, pro italská média tento měsíc uvedl, že jsou završovány práce,...
Dle primátora Kišiněva Jona Čebana, který v neděli 26. prosince 2021 dorazil na obhlídku místní trolejbusové vozovny, dorazilo v posledních 2 letech do Kišiněvu 82 trolejbusů. Nejedná se sice o úplnou pravdu, protože některé vozy z tohoto počtu ještě neopustily výrobní halu, s přimhouřením oka však lze dva roky brát jako skutečnost. Mezi oněmi 82 trolejbusy figuruje pět ex-rižských článkových Trollin...
