Loni po dlouhých letech stavby otevřený trolejbusový koridor v Římě od 1. května 2020 opustily trolejbusy. Důvodem mělo být vypršení dvouleté servisní smlouvy, přičemž v této souvislosti byla skloňována plzeňská Škodovka. To ovšem zdaleka není vše. Jaro 2020 Vozy Avancity S pořízené od již zaniklého výrobce BredaMenarinibus před více než 10 lety stály většinu svého dosavadního života v garáži...
Na jaře 2020 byly vyhlášeny výsledky výběrového řízení na dodávku 49 trolejbusů pro Charkov, které vyhrál ukrajinský Bogdan (viz zde). Ten ve druhé polovině října vyslal do Charkova první z těchto trolejbusů. Jak jsme uváděli, původní zakázka zněla na 48 vozů, z toho 12 článkových, díky ušetřeným financím v rámci tendru se ale jeden vůz přikoupil navíc. Všechny vozy mají mít...
Největší město západní Ukrajiny, Lvov, se konečně může těšit z dokončení první masivnější vlny obnovy svého trolejbusového parku. Loni na podzim započatá dodávka 50 vozidel Elektron typu T191 se podstatně opozdila. Krátce k historii trolejbusové dopravy První myšlenka na zavedení trolejbusů ve Lvově se objevila již před první světovou válkou a byla spjata s plánovanou tramvajovou tratí na trase od centra...
Žilina je v oblasti trolejbusové dopravy stále při chuti. Po dokončení modernizace svého parku, která probíhala v letech 2012 až 2020 (7x Škoda 30Tr Sor, 8x Škoda 31Tr Sor, 11x Škoda 26 Tr Solaris, z toho dva parciální, značené někdy jako Škoda 26 TrA Solaris, a 18x Škoda 27 Tr Solaris), se na počátku tohoto léta vytasila s dalším ambiciózním...
Podezřele vypadající tendr na leasing nových tramvají včetně příslušného servisu se dočkal podezřele rychlé dodávky. Do ruského Uljanovsku dorazily minulý týden, přesně 1. září 2020, první tři z celkem 29 tramvají, které byly předmětem tohoto tendru. Ten byl vypsán teprve na konci července 2020 (byť opakovaně a po úpravách) a vyhodnocen až ve druhé polovině srpna (viz zde)....
Dnes v časných ranních hodinách došlo v Moskvě po 87 letech k ukončení pravidelného provozu trolejbusů, o měsíc dříve, než se původně očekávalo. Moskva ovšem informovala, že v dohledné době zřídí několik set metrů dlouhou trolejbusovou linku, která bude operovat na Novorjazaňské ulici, jež je umístěna nedaleko Kazaňského nádraží ležícího východně od historického centra města. Ve skutečnosti se má jednat o retrolinku...
Italská Vicenza ležící mezi Benátkami a Veronou a mající momentálně okolo 110 000 obyvatel se před zhruba třemi lety rozhodla, že do města zavede elektrobusy s ultrarychlým nabíjením. Svůj projekt zakuklila pod název „trolejbusy bez drátů“ a podala si žádost na profinancování vozidel ve výši 19 mil. EUR. Italské ministerstvo infrastrutur a dopravy bylo ochotno tyto elektrobusy...
Dnes se podíváme do města Sibiu (český také někdy „Sibiň“), které leží ve středozápadě Rumunska a ve kterém až donedávna jezdily tramvaje a trolejbusy. Dnes už v něm ovšem nejezdí nic. Něco k historii tramvají a trolejbusů Dne 8. září 1905 byla ve městě, které tehdy ještě spadalo pod Uhry, otevřena metr rozchodná trať, za níž stála...
Velká slavnost se dne 30. června 2020 odehrála v ukrajinském Žytomyru, neboť právě toho dne tam došlo k prezentaci prvních pěti z celkem 49 objednaných trolejbusů BKM-321 (nedávná tisková zpráva městské rady Žytomyru ovšem mylně hovořila o 50 trolejbusech). Podobně jako u vozů BKM-321 pro Mariupol, jejichž dodávky nadále probíhají, i nyní se na montáži vozidel podílí ukrajinský distributor Belkommunmaše,...
Tento týden dorazil do Rimini po velkém zpoždění, nastartovaném již dávno před aktuální zdravotní krizí, první z 9 objednaných kloubových trolejbusů Exqui.City 18 Trolley belgické firmy Van Hool.
