Loni vypsané výběrové řízení na sto 12m parciálních trolejbusů pro Bukurešť v očekávané hodnotě okolo 1,5 mld. Kč se dočkalo jen jednoho účastníka, kterým byla turecká Bozankaya a s ní spjatá německá společnost Sileo.
Vítězný únor může slavit od dnešního dne také výrobce autobusů Otokar z Turecka, který nedávno na sebe upozornil úspěchem v tendru na nové autobusy pro Bratislavu. Producent podepsal dnes (25. 2. 2020) smlouvu s nadnárodním výrobcem autobusů Iveco Bus, která umožňuje výrobu autobusů pod značkou Iveco Bus v Turecku.
V roce 2019 vypsalo rumunské Ministerstvo věřejných prací, rozvoje a správy výběrové řízení na 16 nových tramvají pro rumunské město Iași (česky Jasy) ležící blízko moldavské hranice. Již v červenci 2019 bylo oznámeno, že jediným uchazečem v soutěži je polská Pesa. Oficiální vyjádření o ukončení řízení (soutěž stála z 80 % na ceně a z 20 % na splnění technických kritérií) s vítězem v podobě Pesy ale bylo vydáno až na počátku února 2020.
Polský Olsztyn se pochlubil první fotografií tramvaje Panorama z produkce tureckého Durmazlaru. Ten překvapivě uspěl ve výběrovém řízení na dodávku celkem 12 vozů pro nejmladší polský tramvajový systém, jenž začal sloužit cestujícím v prosinci 2015.
Bratislavský DP uzavřel výběrové řízení na dodávku kloubových autobusů. Soutěž na 81 vozů byla vyhlášena v srpnu 2019 a rozdělena byla na tři části. První z nich zahrnovala 70 autobusů do délky 18,8 m s obsaditelností min. 130 osob. Druhá část počítající s dodáním deseti vozů uváděla min. obsaditelnost 125 osob, třetí poté předpokládala dodávku jednoho vozidla upraveného pro potřeby autoškoly.
Polská Lodž vypsala výběrové řízení na dodávku 30 pětičlánkových tramvají o délce 28–33 m s alespoň 80% podílem nízké podlahy. Do tendru již byly podány nabídky, přičemž zájem mají celkem 4 výrobci.
Nový trolejbusový provoz v turecké Şanlıurfě se ještě stále nepodařilo zprovoznit.
Společnost Bozankaya, která nedávno uspěla v tendru na dodávku nových tramvají pro rumunské město Temešvár, je blíže dalšímu historickému úspěchu na trhu Evropské unie. A to opět v Rumunsku.
Po společnosti Durmazlar, jež uspěla v tendru na dodávku nových tramvají do polského Olsztyna, se podařilo prosadit na trhu Evropské unie také jejímu tureckému konkurentovi – společnosti Bozankaya.
Turecko vedle velké renesance tramvají zažívá také menší renesanci trolejbusovou. Ve státě, kde ještě před 4 lety znali trolejbusy už jen pamětníci, se nyní nacházejí dva moderní trolejbusové systémy. Ten v Malatyi byl uveden do provozu v roce 2015, druhý ve městě Şanliurfa měl být spuštěn 21. 11. 2018. K tomu ale nedošlo.
